интресно, а на 5ген как-то отличается или там такой же конфиг?
По месяцам
у меня термос с августа прошлого года стоял
В августе в Питере уже зима
недавно +30 было, то же самое получалось, выше 95 не было
она тут всегда)
Поездки короткие
ваша правда
Спасибо, охоенеть как круто придуманно. Я даже не знал как это работает. А новая вискомуфта отдельно продаётся или вместе в пропеллером?
Отдельно.
Кстати заметил когда завожу тачку - а он стояла не более 20 минут, сразу включается пропеллер. Тоже казалось что то то не так. Наверное в нем проблема
Хотя температура нормальная
электрический?
Вроде нет который основной - завтра проверю. По кране мере тот что шумит)
Сначала думал что это от Кондея
звук, как у автобуса, когда трогаешься?
сильный шум?
От движения не зависит, просто завёл, на стоячем пара секунд проходит и слышно как начал работать вентилятор
стояла не более 20 мин. От горячего радиатора нагрелась вискомуфта - стартанул - в зацеплении крутит. А если дольше - она успевант остыть и не передает вращения
Желаю как можно скорее разобраться с причиной перегрева. В моем случае бывший владелец профакал реле включения 2го вентилятора, перегрел, провело голову, стало надувать систему охлаждения, порвало радиатор...в таком виде я ее купил) очень хотел и проверил байке мол старый, прохудился. Поменял радиатор на оригинал, через год его порвало, поменял на новый с крышкой, потом вискомуфту, помпу, термостат, и ещё что-то. А в итоге это была бошка и прокладка. Залегли кольца, Минус поршни, попутно компенсаторы, итд итп на 700+Круб)
Так я не понимаю перегрев это или нет какая нормальная температура ОЖ должна быть? В каких условиях должен включаться 2 вентилятор?
Два вентилятора вроде только на 3,6 пентастар . На 5.7 в стоке один
Но две скорости
По американским форумам максимум 225по Фаренгейту, это 107по Цельсию
Только на рестайле
Уважаемые товарищи, подскажите, пожалуйста, где в Питере можно качественно перекрасить машину.
Лично я по кузовне обращаюсь в akm auto.
Тут не барахолка. Чат чисто технический.
Сюда перекинь
Всем привет.
Стал обладателем 2019 RAM 1500 SPORT.
Вопрос по мощности.
Получил ЭПТС, в нем не указывается мощность в лс, а только в кВт. 295(5600).
Если следовать формуле, 295*1.35, то получается 401 лошадь.
Отсюда вопрос, какую мощность указать в осаго? 401 или 395 как в каталоге?
Стал обладателем 2019 RAM 1500 SPORT.
Вопрос по мощности.
Получил ЭПТС, в нем не указывается мощность в лс, а только в кВт. 295(5600).
Если следовать формуле, 295*1.35, то получается 401 лошадь.
Отсюда вопрос, какую мощность указать в осаго? 401 или 395 как в каталоге?
Привет! В ингосстрахе делал осаго, там ввести можно было только квт, лошади он сам посчитал 401
Спасибо, попробую у них.
Посоветуйте плз
и еще вопрос, подвеску перетрусил, но впереди остался звук "металпического сверчка" + стуки некоторые остались. Отчетливо - метал об метал. Что это может быть? Суппорта могут греметь. У меня так на Паджеро Спорт было
как буд-то молотом по наковальне
«Косточки» гремят
👆
стойки стаба менять?
Или шар или резинки
Ну и менять или стойку или резинки
