Ок, спасибо! Написал)
По месяцам
А Карли 3" ни у кого не стоит?
В чём суть вопроса?
Нужны размеры передних рычагов, в этом суть. У меня неполный комплект - тяги кто-то куда-то продал до того, как авто ко мне попал
Первые 2 - богатит смесь, последние 2 лямбда умерла/умирает.
Попробуй на бензине поездить. Топливные карты сбились
Давно заправлял бензин?
Нужно лямбды проверить, попробуй скинуть клеммы на 10-20 минут. Вроде должен топливные карты в сток вернуть
Смотри, у тебя 1 лямбда обрыв, а 2 лямбда не функционирует
А смесь вроде лямбдами и регулируется (могу в этом ошибаться). Соответственно утром он не может настроить впрыск и поэтому троит.
Попробуй на бензине поездить постоянно, если проблема уйдёт: лямбды на ревизию
Уйдёт или не уйдёт?
Я откуда знаю? Это проверочные манипуляции.
Нет, ты написал, если проблема уйдёт, лямбды на ревизию
У меня просто тоже было, что лямбда умерла, так проблема никуда не ушла
Забыл добавить «не»
А, ну всё) Я на всякий случай уточнил. Вдруг, есть ещё варианты, когда лямбда на холодную мёртвая, а потом как-то оживает
Лавром на морозе. Свечам конец
Проверь лямбды по этому принципу
Лёха, проверь газовый редуктор. У меня похожая хрень была - начал травить редуктор, там резинка состарилась и газ постоянно выходил по тихоньку. Из-за этого ошибки по лямбде, потому-то идёт постоянное обогащение. Я тоже чуть лямбды не поменял, но вовремя газовщики нашли проблему. Ты вообще сколько уже на газе? Дело в том что редуктор не вечный и форсы тоже - либо 100 000 км либо не более 3-х лет и всё под замену
И заводилась тоже именно утром хреново - редуктор травил газ и коллектор наполнялся неким количеством газа, из-за бывало и троил и плавали обороты и плохо заводился. Секунд тридцать даёшь так подурить, глушишь, пауза , заводишь и всё отлично!
По баку ничего не скажу, но топливные карты газа и Бенза могут быть разными - мне газовщики постоянно корректировали не задолго до замены редуктора. Симптомы прям очень похожие. Попробуй перекрыть балон и покатайся пару-тройку дней.
Лямбда просто даёт ошибку и либо льёт либо беднит. Датчик температуры не будет давать такие симптомы - там только расход будет другим
У него богатит смесь, это опасно для ЦПГ
Просто закрути кран на ГБО и катайся на бензине хотя бы 100 км, а лучше полный бак скатай
100км для правки топливной карты мало - минимум бак
Голосовое сообщение, 0:49
Редуктор сопливице, идёт обогащение, мозги запоминают и прописывают карту. Но на газу легче из за октанового числа, а на бензине начинает заливать и хандрить... Можно тупо к газовщикам подъехать и откорректировать, если адекватные, сразу газ перекрыть и покататься денёк - сразу станет понятно в чем причина. Если будет все нормально, то редуктор. Если опять все проявится, то смотрим бак, лямбды и т.д.
Возьми приклей сосок и восстанови как было...
Мозги видя любую ошибку по топливу сразу пытаются её исправить - льют или не доливают. Не получилось сразу, то они последнюю так скажем прописку и оставляют. Глушишь, пауза, заводишь и как правило нормализуется от скачков, но карта неправильная уже осталась.
Если сосок тебя мучает, то попробуй его реанимировать. Про вакуум в баке ничего не скажу - бывает крышку открываешь хлопок, а бывает и нет. Было ошибка одно время с обсорбером, но я на неё положил и она сама ушла. Бывает редко при именно сильных морозах выскочит с первым утренним заводом и всё.
Флуд или тех решение?
Ойёй.... я бы лучше остановился на тростке вокруг коврика и к кардану🤣
Ну и наверное это в тролбокс
Ну и наверное это в тролбокс
Это ДонЛеону в КИА надо....👍😄
😂👍
Всем привет. По всем магазам проблемы с поставкой mobil1 5w20. Чем бы его заменить?
0W20 залей
Нихера не понятно. На гбо заведи