Может это омывайка?
По месяцам
Красная)
А антифриз какой?
Масло в мостах точно не зелёное:)
Красный. Я все исключил.
Значит не мое)))
Под мостом лужа натечь никак не может. Только капли
Коллеги, про закрывание заднего борта, есть где-нибудь инф? Опять плохо закрывается, приходится хлопать с очень большого размаха. Замки снимал, чистил и смазал "белой смазкой". Проблема не ушла. Что ещё надо поменять?
У меня левая (по ходу движения) петля разболталась и бот плохо закрывался, дрель, болт м 8 потай тляпкаи гайка(нужно было снять стоп сигнал. Всё работает нормально
Петли гляну. Спасибо
Настроить путём смешения штырей на боках самого кузова, возможно замкам просто не хватает прижима крышки для защёлкивания.
А они двигаются?
Да, там шестигранник, его видно на верху штыря - открутил чуть и начинаешь смещать на сколько надо, потом затянул
Всём здравствуйте. Люди из Питера посоветуйте где можно диски 20е заказать а то что-то 1000км не охото ехать за дисками
А у @Karbotron нет?
А он магазин держит или свои продаёт?
Вопрос, может кто знает или имеет опыт, есть приборка у Рэмов простенькая для пустых комплектаций, с небольшим экраном, а существует с большим экраном информативная панель. можно вместо маленькой поставить большую, и насколько геморно?
честно, проще посмотреть эл схемы
Если провода те же самые - то наверное просто перекинуть и все)
А судя по тому, что везде кан шина - то наверное те же самые будут колодки и разъемы
Если провода те же самые - то наверное просто перекинуть и все)
А судя по тому, что везде кан шина - то наверное те же самые будут колодки и разъемы
На замок в крышке заднего борта тоже есть реколл от самопроизвольного открытия. Мне в Красноярске устраняли, деталь для этого заказывали какую-то. Может у вас тоже реколл невыполненный висит?
Саша дело говорит — на штырях вроде есть пластиковые втулки, вот их можно развернуть другой стороной, может помочь.
Проблема в замке? ЦЗ?
"Сам не видел, но мне рассказывали": со временем втулочки на штырях разбиваются изнутри и смещаются в сторону кабины, из-за этого закрывается хуже. Если их повернуть перпендикулярно выработке — становится лучше.
Приборка связана с блоком. Я когда у себя поменял блок предов на похожий с моим , по пинам и проводке вроде все совпадало. Перестали работать аварийка, дворники и поворотники, благо на разборе была приборка от тойже машины, купил её и поставил, все заработало.
Когда в инете искал инфу, у меня не у одного была такая проблема.
Да надо просто эти штыри сдвинуть. Откручиваются они легко
У меня 10ый год. Реколл думаю уже не актуален))
По ним точно никаких реколов нет, это не влияет на безопасность
А кто нибудь в хеми льёт мотюль??
В топе контрафакта)
Глянь ютуб, америкосы это массово делают
Попробую
Проблема в том, что если хлопаешь им без пролетарской ненависти, то не фиксируется закрытие. ЦЗ на борту нет. Запираю ключём.
А, ну у меня с ЦЗ проблема была
Обязательно посмотрю и если есть что повернуть - поверну))
спасибо!
Тогда похоже дело в не штырях а в фиксации в самом замке. Всё разбирай, промывай, продувай и смотри в чём причина - всё что ты описал возможно какая то пружинка кончилась в замке. Потому что сам замок с ключом (личинка) никак не влияет на фиксировании борта, она лишь «отключает» саму ручку от общего механизма всего замка - после закрывание ключом сама ручка просто болтается. При открывании ключом происходит полное слияние самой ручки с механизмом.
Разбирай всё - там всё очень просто
Разбирай всё - там всё очень просто
Разбирал. Промыл очистителем. Смазал белой смазкой. Ну что ж. Значит опять разбирать
А я так понял, что и нет проблемы с ручкой. Просто нужно сильно хлопать, чтоб закрыть.
18-й год рестайл
Вот и вся подсветка
Вот и вся подсветка