Технические вопросы

Там не только закалка. Важна и сама сталь..

Интересно у ТРХ как?

Наверняка другие

От раптора😂

Общая разница в высоту ~9см

Очень много. Неправильно замерил

Я полную высоту мерил. 8 точнее, было

Да, тупанул) 315 это 86 см высота и 275 это 81см

90 км

Сейчас буду на станции сброшу фото-отметь что нужно померить

Что меряем?

Диаметр шлицевой по пикам, диаметр шлицевой между шлицами (минимальный), количество шлицев

Стоп. Это все от 4ген же

Хз

Может поменяли что то

Вал правый новый у меня есть. Гранату могу восстановить твою.
Пиши в личку, если что)

Комрады, собираю статистику. Кто где глубоко глушителями занимался и понравилось сочетание профессионализма и цены?
Хочу настроить звук+устранить дрон (резонатор гельмгольца).
Москва. Можно в личку.

Вот на этой шильде написано какая раздатка

👆🏻

на слуху в МСК только 2 места, это UCT и GoshaTT, оба конечно распиаренные, но возможно делают. Тут выкладывали канал, на котором сравнение борлы и других именитых с их производством, так у них звук был похож на орущую калдину с нотками V8

У Гоши Турбо Тех не тот профиль, и туда только с тонной платины надо идти....

Мне не нужно нержу и понты. Задачи две: облагородить звук флоумастера и главная — убрать дрон)

В идеале звук должен быть как штатный у челленджера srt) Разве что на холостых чуть погромче.

про цены я знаю, что там за закрутить болт возьмут 2 месячные ЗП маленького городка

я так и не пойму что за дрон, но пока не покидает мысль про удаление глушака от дочерки магнафлоу, но зимой думаю не буду ставить, очень громко на прогревах будет утром

Ну тут у тебя или нет дрона, или одно из двух)

Это когда далеко едешь, он, дрон этот, пристраивается прямо в районе кабины и мерзко нудно гудит, через 500+ км начинает надоедать или перестаёшь его замечать вовсе, потому одно из двух. Если у тебя второй вариант и перестаешь замечать то это вполне повод обратиться к психиатру))), но лечится это состояние обычно резонатором Гельмгольца, я тебе фото пару месяцев назад присылал как помню.

Иногда не просто надоедает , а из за низкочастотных колебаний начинает болеть голова , было такое когда одна банка развалилась внутри . вроде не громко а башка раскалывается через полчаса

А может его вообще нет?) меня за 70 км ниче не выбесило, когда машину гнали 3500 км тоже было нормально

Гельмгольц

Друзья, всем добрый пятничный вечер. Продолжаю ломать свой автомобиль (2008 год, 4 ген.) :) Был у сервисменов в моем Задрищенске. У них было время (а может денег очень не хватает), они посмотрели масло в коробке, и оно им не понравилось – «темное и плохо пахнет». Предлагают менять. Когда масло менялось не знаю: сам не менял, а прошлый хозяин не сказал. Коробка ведет себя пока нормально. Вопрос: надо ли менять в таком случае? Если надо, то помогите актуальными номерами, чтобы они не залили и не прикрутили чего не надо (из подобной темы на форуме: масло 68218058АА, 68218057АА; Герметик 5010884АС; Фильтр плоский 5013470АЕ; Фильтр круглый 5179267АС)

2030377AB

Масло акпп одна из самых вонючих жидкостей в авто и неприятный запах старого масла это нормально, но если сам не менял ещё то стоило бы, лично это делаю каждые 50к - 60к км.

спасибо

У меня вырезаны каты, стоят пламягасители, штатная банка и небольшой пламягаситель штатный в самом конце глушака, звук очень приятный, мотор 4.7 v 8

Я поменял заднюю трубу с большой банкой , на трубу со штатной маленькой - разница по звуку весьма ощутимая

Главное, что бы оно не воняло как горелое