Технические вопросы

На наших машинах стоит датчик температуры входящего воздуха (во впуске). Моется ТОЛЬКО жидкостью для очистки ДМРВ (продаётся в хороших автомобильных магазинах). Псевдоналоги типа: wd-40, wins, нефраз хозяйственное мыло (жидкое и твёрдое) приводят к неменуемой кончине девайса, повышенному расходу топлива и вследствие вышеперечисленного, овощной 🌶 динамике автомобиля.

Проверить очень просто. Включаешь задний привод, одним колесом ставишь на скользкую поверхность вторым на асфальт, даешь газу. Если то которое на асфальте не пробуксовывает, то блока нет

Попробуй так ☝️

В поле и пустой диф два колеса крутить может

Но медленно

Никак😂
Деталь ресурсная. На своей машине сначала помыл - получил приход, потом заменил на новый - приход пришёл снова👌🏻

Он, датчик, как женщина - пока не заменишь, разницы не почувствуешь...

У меня с новья то что на асфальте буксовало так же как то что на скользком. Через 3 год блок сдох. И это при очень аккуратной езде.

Ровнее работает мотор, и если старый был сильно грязный или подубитый - минус в расходе 1-1,5 литра.

Возможно. Но я очень удивлюсь если у тебя он реально работает

☝️👍🏻

У тебя скорее брак
Еще были случаи недолива масла в редуктор на заводе

У меня все оки работает

Там было пару лет проблема
Сухие новые приходили

Не мой случай, масло сразу поменял

Брак? Ну хер знает, что там может быть бракованно...

У всех работает
Твой случай очень редкий

Ты про какие диски?

😁😁😁

Вряд ли
Это надо каждый день с дымом

Нееее, это всего пару раз, и то легонько

То таблетки😂

А как ты их разглядел?

Надо все это порно выкинуть и поставить нормальный винтовой

😁

Так они ж все зажаты и закрыты корпусом дифа

И у тебя это все меняется?

☝️👍🏻как на PW

Да

👌🏻

В сибирь

Думал об этом, но останавливает одно, то что пятно контакта не найдешь спецов чтобы норм выставили

Не там ищите

Наверно

Это то даа)

Ты в дюрангу в оба моста ставил?

Я в дюрангу еще не ставил

Тока собираюсь

Фрикционы меняются у тебя?

И а 2 незя