Ну вот мне тоже делали плюс-минус одна-две, а толку никакого. Я реально думал, что что-то с рычагами. Но в итоге не бросал надежду, и сделали ведь
По месяцам
Секунда это последняя цифра на станке, это точно никак не почувствуешь
Такая же фигня..сделали, выезжаю, сносит враво. Обратно, опять крутят - клонит вправо.
Знаете в чем прикол был? 😁
Знаете в чем прикол был? 😁
В чём?
Вправо, сорян
Я свои привозил значения, у станка были неточные
Ближе к делу) Нужна развязка)
Дорога была домиком 🤣🤣🤣
У меня так же один раз с арендованной машиной было. Полдня из-за этого потеряли на сервисе)
Ну и на самом деле было такое, когда сделали - тащит в сттрону. Переделать заставил. Все четко стало.
35е колеса это сразу крайне сдожно сделать так, я чтобы не подруливало
Особенно с проставками или большим вылетом в -
Секунды... мне после замены моста в Гатчине на 2500 сделали по-грузовому, длинной линейкой. Очкуя, что сожрет резину, проехал 500 км до стенда - никуда не тянет, все норм. На развале почти все в допусках, совсем чутка крутили.
И такое бывает, но мне вот не повезло)
У тебя мост, на котором нихрена не регулируется, кроме схождения
Завали кастер в плюс до максимума
Это что за резина и какие размеры
35х12,5х20 купер ст макс
Звучит, как угроза))
Спасибо
я сам раза 4 перечитывал)
👍
чОткий совет от УАЗоведа 🤣🤣🤣
Нихрена... нет ни промвалов, гранат, гидриков. Тоска
Зато есть крестовины и рулевая трапеция 😏😏
Зато тянуть не будет)
я даже вторую трапецию купил по совету 3 генов. Но потом оказалось, что у меня нового образца, из толстых ломов. Подарил за ненадобностью. А крестов у меня с запасом как расходников припасено. 50-80 ткм они ходят, если не плавать
А читаешь отзывы-меняют регулярно кресты и шаровые в трапеции 🤷♂
некоторые машины меняют регулярно, чаще чем я крестовины. Шаровая в трапеции - это наконечник. 1300 рублей стоил. Я раз поменял у офдилера в СПб по реколу, без показаний. Так эти гномики не смогли сход-развал проверить, на стенд не влез. Пришлось потом в Евроавто пиликать и за свой счёт.
Ну да её там нет
Два моста в по середине кузов
УАЗик короче...😄
Подвеска 🤔. За 108 тмиль по ху..вым дорогам я поменял: аморты передние 1 раз. рулевой демпфер 4 раза (я им приезжаю в препятствия) шаровые 1 раз и навсегда на карли, рулевой наконечник по реколу. Сзади ничего, но аморты про запас лежат.
За 450+ т.км. поменяно аморы по кругу 2 раза, все передние рычаги 1 раз, задние рычаги 1 раз, рулевая рейка 1 раз, гранаты внутренние по 2 раза. Всё!
Крестовины кардана один раз недавно.
Катаю по разным дорогам...
И не пустой...
если говорить о трансмиссии🙈 кресты полуосей 2 раза, подвесное кардана 3 раза, крест кардана задний 1 раз, сальники задних полуосей - один с новья, другой через 100тмиль, сальник раздатки 1 раз, гура 2 раза, передний кардан 1 шт. колодки поикругу 2 раза, ручника 1 раз и ... передний мост в сборе.
Мчал Пимена лечить его флюс перед снежной годовщиной в Торжке. Побуксовал в метр+ отвале смерзшегомя снега, оторвал его ровненько с двух сторон и уехал. Не заметил. А мост ... видимо гайка открутилась, после установки нового кардана.
Может кто подскажет - какие в ПТФ поставить светодиоды, чтобы фара была герметична? Сейчас стоят светодиоды с блоком охлаждения и в фарах вода. RAM 1500 2013г.