Ну и как вариант: постучи по моторчику и попробуй постучать по вилке.
По месяцам
Ну я это и имел ввиду. Не вилку сдвинуть а шайбу муфту за которую вилка цепляется
Всем доброго дня! Столкнулся с такой проблемой на рам 1500. Делал ремонт передней подвески: заменил Шаровые все 4, амортизаторы новые билштейн 5100, с рейкой полный порядок тяги и наконечники новые, стойки стабилизатора оригинал Мопар, с/б в отличном состоянии. Даже внутренние шрусы с полуосями заменил. Но все равно остался щелчек при поворотах и на неровностях ( противный такой щелчек ). Долго я искал и вот нашёл, когда из этой схемы убираешь стойки стабилизатора щелчек проходит. Как я понял отверстие в стабилизаторе слишком большое. В том месте где зажимается резинками. И пробивает на ямках во время поворотов. Пока Думаю что с этим делать, может у кого было и что он с этим делал?
Лижбы что то написать
Проще говорят взбдзднуть
Лёха просто без стаба ездит пару лет, потому и пишет такой совет.
Всем привет!
Полезная инфа
Тоже сталкивался с похожей ситуацией. Подвеска стучать начала так, что подумал сейчас кычаг отвалится. Проверил все, ничего не нашел. Отключил стаб и все прошло. Оказалось крепление к раме имело небольшую подвижность вот оно и издавало стук.
Леха, не гони. Стаб нужен. А то что без него ездишь это твои личные ппоблемы
Фото установки есть? Похоже просто блинчики сильно затянули. Сплющило и они свои функции не выполняют
Тригену стаб не нужен не спорь а то до вечера будем слушать рассказы )
Там у блинчиков выступы есть, они должны войти в дырочку - если они вылетели, то железо брякает об железо
Затем
Ну и молодец!
... но не скажу...🤣
Читай теорию, йопт
На ровном месте потек рулевой редуктор по приезду в Торжок.
Пришлось сгонять в Питер, хули, не круг 😀.
Починили 👍
Руль гораздо легче стал крутиться
Пришлось сгонять в Питер, хули, не круг 😀.
Починили 👍
Руль гораздо легче стал крутиться
Я то подумал прикалываешься
сальник можно в любом месте часа за 2 с перекурами поменять
Ездить можно и ьез крыши и без бамперов и без урыльев
Даже без сиден й
Лех, ты сейчас не про плюсы, а про "почитай". Расскажи, зачем стаб снимать. Я прочитал, что вмешиваться в конструкцию подвески нельзя по КоАП.
Вот сделать бы его отключаемым
Без него лучше лазить по будьникам , на некоторых тачках он сделан специально разъединяемым
По бульникам
Размыкаемый стабилизатор - примерно так
Я постоянно рву стойки.
Стойки то же есть отключаемые )
Стоит небось как чугунный мост.
А так да по бульникам и лазить, часто призодится лазить, а один раз отключив понял насколько это комфортно
А так да по бульникам и лазить, часто призодится лазить, а один раз отключив понял насколько это комфортно
Стойки такие думаю разобьет быстро и будут стучать, все должно быть плотно
Это так для примера , размыкаемый лом ставили на рубикон - он на нем пол африки проехал - ничего не отвалилось
А есть ссылка на путешествие по Африке?
Давно было , была компания фанатов из РЖД, ща попробую фото подготовки найти
Лом не видно)
Нескрлько раз в году выбераюсь в места где стабилизатор не нужен, тема интересная насчет размыкателя
