Технические вопросы

Жду внешку кадиллака с РР внутри

Втулки проворачивает

За уровнем масла следи

Это хорошо, но я серьезно
Проблема есть

Друзья, добрый вечер. Возникла необходимость сделать дубликат чип-ключа. У меня Ram 1500 2009 года, 4 ген. Ключ трехкнопочный: блокировка/разблокировка и дистанционный запуск. Мастер озвучил цену: 6,5 т.р. за всё. Болванка не китайская, жало в комплекте + ключ бензобака. Обещает полную копию. Это нормальная цена? Кто сталкивался с заменой ключей, прошу отписать, сколько это стоило.

$120.79 Стоимость ключа в США, ещё 1000 код по ВИНу, выточить ключ ещё 200-500

И это только ключ электронный, без болванки под замок

Спасибо.

Там абсолютно новый мотор не имеющий ничего общего с предыдущим

Проблема была на 15-16 году
С 18 модельного там что-то изменили, подняли кобыл и 8 акпп

Да
В городе 15-18 литров

Esv бы а Рэм в утиль))))

У Сереги все машины плохие

Кроме Рр и уаза

Патрол новый вышел, уже в Америке продают )

Посмотрел
Уебище
Что внутри
Чо снаружи
🤮

Не новый, рестайлинг

По-моему мировой автопром достиг определенного апогея и не знает что уже делать нового

Да норм как по мне, внутри так вашпе бомба 💣

Мерс так вобще не стал заморачиваться и выпустил все модели седанов одинаковые 😂

Раньше "бэха семерка - классная тачка" отличалась своим превосходством и выделялась в общем потоке машин, имела какую-то харизму и индивидуальность. А сейчас не поймешь, то ли это семерка толи GT какая-то.

А 140 - так это вобще была пушка, до сих пор когда их встречаю, глаз радуется..

У моего товарища батя старой закалки, так он как сел на 140 в начале 2000-х, так и ездит по сей день, три штуки таких в гараже 😂, и хрен его на какую новую консевенную банку пересадишь ))

Как говорится: 140 это тот случай, когда немцы передознули с качеством 😄👍

Уаз редкостное говно)

РР топ топчик))

Уже давно, лет 5-7 точно ступор

Да большенство до 2000х с качеством передознули))
Сейчас, при всей моей любви к машинам, вообще ничего из нового не хочется. Все унылое и одноразовое. Интерес пропал к этой теме.

Тавота вообще дно унылое, ничего уже не держат. Без слез не взглянешь.

Япы остались в90х
Сейчас это безликая пластиковая азиатчина

Продажи говорят , что самые лучшие это кия и хундай ))))

А еще жигули))

Наверное имеется ввиду ликвидность. Тойота в Казахстане имеет ликвидность чуть уступающию наличным деньгам))

У меня друг работает в Тойота сити, Юристом. Так вот когда только вышли 70-ки, он заказал себе самую дешёвую комплектацию за 8,9 млн. Когда авто приехало (один из первых в КЗ), он не успел на себя даже оформить машину, прям в салоне у него забрали ее за 10,5 млн.

И сразу же на месте заказал себе 70-ку уже с объемом 2,5 л. В комплектации чуть выше базового. Которую кстати в итоге продал через год за ту же стоимость за которую купил.

Седня менял хомуты на пыльнике внешнем. В сервисе попросили 2500 и 4 часа. Поменял за 20 минут и 150 рублей

Это да.

Тойота у нас считается самым надежным и вечным авто

Поэтому живых 100, 120, 470 тупо нет 🤣🤣🤣🤣

Они ж не ломаются и их не ремонтируют