Технические вопросы

Тоже юзаю Weathertech жёсткие с высокими бортами. В наших российских говнях самое оно

Именно так

Aleksandr салонный фильтр предыдущий владелец ставил?

Нет) но в сервисе советуют ставить)

Я так, на всякий случай.

Кстати по поводу САЛОННЫХ ФИЛЬТРОВ, где взять на 4ген 2010г салонный угольный? Обычный полевой так себе

Кто нибудь сталкивался с проблемой заменой приборки и блока предохранителей под капотом? Поколение 3 , год2007

У меня стоял не родной блок и видно что деланный, не работал спидометр коробка не переключала передачи далее 2 . Не было подсветки салона и приборки. Заменил блок, заработало но перестала работать аварийка, дворники и печка скорости при заведенном моторе не переключает, только 4 скорость

Я пришёл на автрынок и подобрал по размеру угольный себе

Но хоть убей не помню, что за бренд

Придётся опять ехать

Дошел до приборки , она тоже не родная, заказал приборку попробую, но приборка от машины немного свежее все одно и тоже, кода с моими не совпадают

На форуме посмотри
Там все номера есть

IF3127K

Печка - сдох скорее всего реостат

Нет, при том блоке который не родной, печка работает, поставил новый блок, зажигание включаешь- все скорости работают норм, заводишь машину 1,2,3 пропадают, тока 1 и 4 работает. Нашел на форуме что в моделях с 06 по 08 год управление завязано на приборную панель. У меня приборка и блок под капотом идут под одними оригинальными номерами- я их не нашел в наличии негде, только в штатах но ждать от 3 недель, в Москве нашел точно с такой же машины но номера другие блок поставил, приборка еще не приехала. Поставил блок и началась такая хрень то что не работало заработало, но перестали работать аварийка, повороты, дворники, и печка.

Блоки это жопа, лучше подожди всё сразу иначе можно что-нибудь спалить.

Фиг их знает как они пины меняли

Спсб

Благодарствую

✊🏻

Оригинальный номер в экзисте забиваешь и он тебе выдает милион аналогов, выбирай какой хочешь

Спасибо

По блокам, я слышал, что они все хранят кроме всего прочего вин, и им обмениваются. В идеале они должны быть одинаковые, но народ писал, что при замене блоков, они этот вин подхватывают от соседних

Возможно, у этих блоков зашита разная конфигурация?

Всем здрасьте! Скажите, парни, как часто нужно проводить чистку инжектора? Подскочил расход, при низкой температуре заводится туже. 1500, 4,7, 2004

Первым делом смотри свечи и дроссель

Свечи новые

Посмотри состояние дросселя.
По чистке форсунок - это чисто индивидуальная тема, никаких рекомендаций производителя нет.
Как вариант найди кого нибудь кто мог бы посмотреть топливную карту и там можно увидеть в чём может быть проблема

Принято, спасибо

Очистка двигателя водородом
https://m.h2-auto.ru/

4.7 вроде не страдает дросельной заслонкой.
Бонально проверить давление в магистрале подачи топлива, может фильтр, а модет насос, ну или что еще.

В мороз может жрать больше. Туже может тупо из-за аккумулятора

Масло состояние тоже

У меня мотор подъедает масло и во впуске оно постоянно присутствует, в связи с этим дроссель переодически покрывается налётом - чищу раз год. Но я бы лучше на «осмотр» топливной карты поехал

Маслопомойку ставь)

Многие мне советовали, сей девайс)
2 штуки ставить на каждую сторону

Ну я у себя рюмку слил с 1000 км

мощно