Тут прекрасно почти всё))
По месяцам
Стикер
Кто-то из наших. И не признается) 😁
Эммммм.... ?
Анатолич должен знать, его регион вроде.
А нахрена этот колхоз с уретановыми проставками?
Нелепо и колхозно решён вопрос люфта шруса
А че за фары-то?
Заебисово алгоритм работает
Это 2000 км от меня
Многие идут по этому пути, че уж там.. Через несколько месяцев будет искать меня 😁
👍🏻🤘🏻😂
Да тоже нравиться
Вчера сделал ТО тормозной системе. Закис один поршень спереди, одна направляющая и сзади по 1 направляющей. Смазал правильным салом. Для поршней своя жижа, для направляющих своя. Для колодок третья. За одно шприцевал через датчик абс ступицы. Нормально шприцуется, крутишь ступицу и по чуть давишь масло. Пока не начала на пару мм вылазить старая. Ступицу не снимал. Ток забыл сфоткать.
Блин... Никак руки не доберутся до ревизии. Как понял, что поршень закис? Диск грелся?
Диск греется, туго колесо крутится, скрип
Парни, 1500 с 5.7 сильно обостряется тянуть 6000кг телегу на дальняк?
Дак у 5.7 тяговая до 5.0тн
Ну вот и вопрос насколько тяжко ему будет таскать такую телегу
Ни как, пока не разобрал. Он закис во внутреннем состоянии, не вылазил. Снял суппорт, качаю тормозом, чтобы вылезли оба и смазать их. А один не вылазил.
Да нормально ему будет, просто езда должна быть не активная. Как вариант пары в мостах поменяй на 4,56 - вообще замечать прицеп не будет
Ага. Поменяешь на поездку, а потом обратно 3.55 поставишь 🤣🤣🤣
Если не топить, то норм. Я таскал примерно столько же
На веревке даже
Движка и мост. За ними следить надо
Тормоза пох.
Ечли гор не будет
Доп радиатор на автомат, вот я думаю с чего начать надо
Радиатор на автомат и постоянно контролировать впути все температуры
Да, это важно, 6 тон рэма могут утолкать куда угодно, прицеп с накатными тормозами
А куда ехать то ?
Если ехать в обычном режиме без гонок, если нет крутых гор, то ничего не надо - всё работает без каких либо перегревов.
В этом случае вообще насрать что с машиной будет🤣🤣🤣
По 10 копеек, ага
Я тащил, мотор грелся. Правда, горы и +30 и еще сам груженый
Такой же синенький тюбик использую, а в направляющие какую смазку?
Кстати, при шприцевании сложно подобрать переходник к отверстию. Я взял от жидких гвоздей трубку и подогнал длину. Одну ступицу снимал, т.к. не уверен был в методологии, но 2ую буду на месте делать.
PFG110 там маленький тюбик за 200р. Как раз его с головой хватает.
Лямбда зонд 1-1 это же с водительской стороны?