Вот именно что "другая"...Если штатно стоят 3.55, ты ставишь 4,56 то у тебя почти 30% будет разница по моменту и "перекруту" мотора. Учитывая, что момента и мощности хватает везде, то в чем смысл ? Ездить как на пониженной ?
По месяцам
Смысл может быть только если ставить колеса 37-40...
Тут у каждого своя правда будет...
У меня 4.56 и стоковые колёса - никакого перерасхода топлива. Тоже думал что будет много, но оказалось норм. Мотор реально разгружается, поэтому расход не увеличивается. А у Морпеха 4.1 пара.
Пока сам не попробуешь, то не поймёшь в чём правда ....
Какие обороты при 100 на трассе ?
У меня на красном пары были 3.55. Расход по трассе был около 12, скорость 100-110, обороты 1600.
На черном пары 3.92. Расход по трассе 13, скорость таже, обороты около 1700-1750.
На черном пары 3.92. Расход по трассе 13, скорость таже, обороты около 1700-1750.
Сужу чисто из собственного опыта.
На Патруле была такая же картина: больше пары - больше расход по трассе.
Речь о триген и 3.92 и 4.56, но и на 4ген 4.56 отменно работает с плюсом 2 литра к расходу на больших скоростях.
Во! Яж говорил 4.1!🤘🏻😂
Уотаот хочу!
Завтра сделаю фото на разных скоростях, как раз сейчас по трассам мотаюсь
+2 на 37тапках!
Просто ваши 37 тапки весят прилично, от этого и +2 и более...
И позвольте спросить - а с какой скоростью вы обычно по трассе шпарите? Такое ощущение что все Шумахеры и отсечки не у кого нет....
И позвольте спросить - а с какой скоростью вы обычно по трассе шпарите? Такое ощущение что все Шумахеры и отсечки не у кого нет....
тоже фиксировал увеличение расхода примерно на 2 литра.
Из личного опыта когда были Бэхи и Мерсы - когда устраиваешь типо гонки по городу и машину держишь постоянно на оборотах и пониженных скоростях то как не банально, но расход реально ниже чем когда ездишь тупо на драйве как вся толпа вокруг. Так и же и на РАМе - пока не поставил пары, то ускоренное передвижение было с выставлением ограничения скорости не выше третьей (коробас 5-ти ступка) и тоже расход чуть меньше чем овощная езда почти всегда на пятой.
Ураааааааа👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻
Поздравляндр!!!!!
Жаль что не как фотоплёнка, а так огонь!
Но тема с раскадровкой вчера ваще прям задуматься заставила👍🏻😂🤘🏻
100-110, изредка 120-130
Фото от Олег
Спасибо!)
Теперь можно сделать как угодно)
Вопрос вот такой есть, чем прикрыть сверзу фары чтоб срок службы продлить, какой пленкой прозрачной?
Полиуретановая
Где, как, почём?
Да любое ателье, которое пленками зпнимается. Или купить и наклеить самому
Но сначала полировать фары надо
Вот если бы не передний редуктор рестайловых... хотя опыт Александра по установке от дорестайла передка скажем воодушевляет... но я пока не готов к такив вливаниям :)
Спсб
Если есть возможность, при работе поворота надо сделать так, чтобы гасли обе линии ДХО.
А так да, прикольно.
А так да, прикольно.
ДХО "перегружают" довольно сильно, яркие очень.
Либо приглушали бы их в два раза. Я так сделал у себя, работают как габариты.
Ну и самый главный косяк: судя по видео, ДХО работают даже ночью, с основным светом. Они слепить будут конкретно встречку. Их надо было отключать или глушить при работе ближнего