Технические вопросы

Я так делал дважды

Лучше через стоп-сигнал крыши + программно отключить стоп.

И так делают 90% тех, кто переделывает. Это дешевле намного, чем Даду будет делать

Понял, принято. 🤜🤛

Не ленись, протяни провода. Там делов часа на 3-4. Зато будешь как парень )))

Я ещё не решил, что будет в итоге. Очень хочу найти одни фонари LED и тогда вопрос отпадет

Что такое "одни фонари LED" и как они решат вопрос ?

Anzo 311274 Smoked LED Tail Lights
https://www.xtremediesel.com/anzo-311274-smoked-led-tail-lights

Они мне просто очень нравятся) Но я нашел только на 13+

И что они решит то ? У тебя будет так же красный повортник

С 09 по 18 фонари одинаковые задние физически и по подключению

Поворотник и габарит в разных секциях. Более понятно для других участников

Поворотник и стоп. Габарит тут причем ? Он никак не мешает

Епт... Это точно? Или там все же есть разница, когда штатные задние диодные? Я так понял, что есть разница в подключении что ли...

Да, наверное. Поворотник и стоп

Внутри фонарей диодных стоят сопротивления шунтирующие. Утверждать не буду, но у меня задние диодные и там есть сопротивления

По физическим размерам и по креплению точно одинаковые?

100%

Успокоил, спасибо)

Точнее 99% 😁😁😁

99.9

Макс из Белки скажет точно. Но если передние от 13+ встают на 09+, то задние подавно

Лучше я уточню тот самый 1% или 0,01%🤣

Уточни )))

Нет там выделенного поворотника, уже кто то проходил это. И качество тоже ..овно, очень быстро стали «пропадать» диоды.

11:40 говорит, что есть) ☝️

На 13+ все сложно с задними... при перегорании более 2 диодов появляется ошибка, как и при перегорании более одного с переди. В мозгах даже в 19 году есть выбор led или ламра сзади. Это блок pcm

Как сделать поворотник сзади: вариант первый - тянем провода от передних поворотников, тянем провод от центрального стопа на крыше, всё это заводим в фару. А на старую проводку ставим нагрузочные сопротивления.
Вариант 2 - едем к Косте Даду, он программно убирает либо поворот из фары, либо стоп. А далее всё равно тянем либо повороты от передка либо стоп от центрального на кабине.
Третьего не дано! Хотя третье это оставляем что есть😄
Можно ещё вкорячить электронный блок который делит на поворотник и стоп раздельно, но у меня такой проработал меньше трёх месяцев и заглючил напрочь.

В штатном 13 ц меня тоже вот 3 пропало... аричем только поворотник :)) тормоз и габарит - горят все

Лампы это наше всё!😄

У меня тут другая засада, после последнего ТО, тогда снимали защиту, трещит она .. снимаешь - тишина, ставишь, пипец руль вращаешь, тормозишь хруст на пол квартала....

А чем красный поворотник не устраивает?!)

Машина американская, значит и свет такой должен быть) в этом весь прикол)

Вот удивить я могу))) мне резину привезли... я теперь думаю, что я курил, когда согласился на это😍😂😂😂

У меня то же самое было. Сделал резиновые прокладки между рамой и защитой, а также между каждым нахлёстом листов защиты

Именно резиновые? Я поставил белые, но результат 0

Не важно из чего, главное, чтобы это были БОЛЬШИЕ прокладки. Я из резинового коврика сам нарезал. Обычные круглые не пойдут))

Устраивает, но когда в одной секции — неиформативно. Сам это раньше на себе осознавал, когда перед тобой америкос быстро перестраивается

Во всей Америке информативно, а тут сразу неинформативно))