Тем более , вариантов особо нет у людей 😄
По месяцам
Интересно , какую стоимость выставляет рамтрак, за эти шины 😅
Кто-то пробовал сделать пневму более мягкой, реализуемо? Хотя бы заднюю.
А то с пустым кузовом на просёлке дискомфортно
Я более чем уверен,что с пустым кузовом будет на любом пикапе дискомфортно будет,разве что ставить какие-то волшебные амморты..но в целом на рамной машине с легким задом это малореально на мой взгляд.ну может 20 колеса помясистее с неувсоким давлением будет получше..но это все прям плюс-минус
Ясно, придётся купить штук 8 блинов по 25 кг, бгг
На самом деле даже 100 кг в кузов оч сильно меняют авто,у меня пружины,но когда вез 4 зимних колеса от бнв друга, это очень заметно как мягче переезжать полицейских и ямы..я даже так и катался месяц и кайфовал🤣🤣
Значит 4 блина 🤝
Обычная это ZF8?
Да та же 8hp70
Хочу басов прибавить,высоких убавить))
А как звучит)
Не совсем, но приятно и не навязчиво
Средняя секция её можно отдельно купить и на лимитед 5,7 установить(она есть в каталоге Мопар), но она 1200 долларов в сша стоит(если не ошибаюсь) и размер и вес отдельно доставку делает дорогой.
Ps у тех выхлоп другой.
Ps у тех выхлоп другой.
Не будет он с Б, шильдик видел больше 3,5 тонн
Это кстати сомнительно. Судя по всему там все будет как в трх по цифрам, кроме обьема двигателя (2993)
Ребел Х будет Б
Возможно европейские версии будут чуть легче и по шильдам влезать в B
За гранью - симпоузер
Там двигатель от Гранд Вагонир, а на обычном 1500 от Вагонира стоит 420 л.с.
Там просто еще 1 турбина,обьем такойже
Я так понял там вообще разница только в турбинке и прошивке. Унификация
Наблюдаем Гранд Вагонир с 0 км сейчас самый большой пробег 60 тыс км проблем по движку, коробке, раздатки нет, но мелкие дефекты, вроде шланга охлаждения АКПП, муфты кондера, термостата на Гранд вагонирах ломаются, но не системно, а у каждой машины своё.
Да эти я думаю не в угоне🤣🤣 я думаю там и поторговаться можно;)
Паражняк
Ну хрен его знает , 3 рама и у всех у нас одна беда . Все новые , все лимитед. А херь одна . Скажем так с Ростова до волгограда не доехали без проблем
Взял веном и ошиповал, но пока не опробовал - тепло в Москве)
Переслано от ДЕНИС КАМЕНЩИК
Иди дальше, от 130 до 140 идёт в 150 отпускает. Я поэтому и езжу 173 , там тишина
Пожалуйста,потрите мат, иначе прийдут админы и будут ругаться.спасибо
Точно , 😂 не угадал в написание
Ты прям Пуаро 👌😂🤝
2008
Вот и я думаю - Лучше Веном или Предатор брать. Все эти гудричи и Микки при хорошем минусе задубеют махом
4.56
Об этом и речь же, что менять выхлопную систему чтобы сделать громче и басовитее, зто:
- придется жить постоянно с этим;
- по утрам, при запуске, устраивать симфонию сигнализациий в паркинге или поселке;
- все равно, чтобы услышать самому, а не окружающим, придётся открывать окна, а лучше заднюю форточку, летом норм, а зимой так себе затея.
Как по мне, штатный звук выхлопной, вполне красивый, золотая середина между задолбать окружающих бумканьем и получать удовольствие самому.
Пользуюсь усилителем не часто, иногда месяц не включаю, иногда на 10 сек чтобы где-то прохватить и улыбнуться, по настроению
- придется жить постоянно с этим;
- по утрам, при запуске, устраивать симфонию сигнализациий в паркинге или поселке;
- все равно, чтобы услышать самому, а не окружающим, придётся открывать окна, а лучше заднюю форточку, летом норм, а зимой так себе затея.
Как по мне, штатный звук выхлопной, вполне красивый, золотая середина между задолбать окружающих бумканьем и получать удовольствие самому.
Пользуюсь усилителем не часто, иногда месяц не включаю, иногда на 10 сек чтобы где-то прохватить и улыбнуться, по настроению
Мне почему-то предатор по рисунку больше нравится, чем-то напомнил Bridgestone dm-v2 от которого у меня исключительно хорошие воспоминания.
В конце месяца должны быть
Всем Привет 👋 у кого есть дизельный ram с установленным Бинар ? ( фото для внимания)