Я взял с сша целым, салон как новый, но оказался крашен кузов и передний бампер, задний борт менян на новый. Сделано довольно хорошо, но цвет кузова от кабины в пасмурную погоду отличается. Это лотерея
По месяцам
Лимитед? С каким пробегом брал?
Переслано от Рустам
Стоит квадрат в рамке. Ничего не цепляет.
Бампер пилил?
Нет,отрезал рамку по низу и всё встало
4ген?
Да,2013
На 4 ген квадратный номер в силиконовой рамке встаёт без всяких " танцев с киянками" даже рамку не надо пилить. А вот на 5ген надо либо гнуть, либо подрезать номер
Так штатной то нет. Отсутствует с завода. Потому и вопрос мой.
Просто в сша номер 160 мм в высоту, а у нас на американские машины 170🤷♂️
А в какое место вваривать?
Нет нельзя. Амортизатор не упругий элемент подвески а демпфирующий.
Всё возможно, вопрос денег и готовности, НО, рам потеряет в грузоподъёмности, или начнёт скакать, поскольку сделать пружины с новыми нелинейными характеристиками не просто. Цена будет на всю партию. Проще на воздухе сделать.
Можно и койловеры поставить.
Канеш можно.
Убираете рессоры, ставите пружины.
Посмотрите аналогичного донора на пружинах.
Только смысл?
Потеряете в грузоподъёмности.
Прыгучесть рессор регулируется жесткостью амортов.
Либо заменой рессор.
Поставил кинги, идёт очень ровно, корму не подбрасывает.
Карли лежат помягче, но пока не возникло желания замены....
Убираете рессоры, ставите пружины.
Посмотрите аналогичного донора на пружинах.
Только смысл?
Потеряете в грузоподъёмности.
Прыгучесть рессор регулируется жесткостью амортов.
Либо заменой рессор.
Поставил кинги, идёт очень ровно, корму не подбрасывает.
Карли лежат помягче, но пока не возникло желания замены....
20к миль. Лимитед с оффроад пакетом, рэмбоксами мультибортом и пневмой. Амеркос весь конфигуратор туда засунул)
Вот это фарш👍
Сними часть рессор, будет мягче. Если в жёсткости проблема...
Тоже вариант и думал об этом.
Либо рессоры помягче.
Взял, кстати мягкие.
Пока настроил подвеску на сток рессорах.
Понравилось..весной поэкспериментирую.
Либо рессоры помягче.
Взял, кстати мягкие.
Пока настроил подвеску на сток рессорах.
Понравилось..весной поэкспериментирую.
У меня стоит квадрат без рамки, две дырки просверлил в номере и прикрутил. Борт не цепляет, встал идеально. На предыдущем кузове ставил переходник из нержавейки и на него крепил рамку и уже ставил обычный номер. Но было одно но. Как мне кажется Нержавейка в сочетании с болтами давала реакцию и болты были всегда ржавыми, периодически их менял.
Пардон, 10
Болты из нержавейки не помогут?)
Я не морочился😂 ставил новые
Низ рамки и углы снизу спилил
Кто менять стекло будет, учитывайте то, что отлив стекла может быть не точным как в оригинале.
Правильно! Нечего карму портить машине! 😂
Может у него на кат. В?
Да
Если включен ближний свет
Да
У меня 28 т км пробег, пока не красил, ток увидел)
Но на 4 и 5 и 65 -к встают 275 которые 20
Встают
65 их самих по себе нигде нет.
По новой редакции пдд, наличие такого устройства, это лишение ву. До 6 мес. 🤷🏻♂️
Что это за металлолом ?😳
Не приняли же ещё вроде?
