Точно, так и сделаю! Пленку наклею под
По месяцам
Да у тебя всегда самое лучшее🤣
👍🏻😂
Не, это про меня так говорят 😏
У меня рембоксы и заводское покрытие, за 7 лет в одном месте поддоном протер до металла, камень я так думаю прилипший к поддону был
Покрытие в кузове больше номинальное. Полимочевина это антикоррозийное покрытие изначально, но маркетологи решили чтотоно и защитное.
А в штатной пневме где ресивер стоит и сколько он литров?
Две штуки над запаской
По виду литров по 10 точно
Спасибо.
на дизеле, да при езде по трассе, да с ретардером. Менял на 88 ткм с износом 50% из-за того, что одна задняя подклинила и стерлась.
На дизеле есть ретарда!? 👍👍👍
Хз как так но у меня передние на 1500 какие бы не были максимум 20000, до тряпок не дотираю конечно и меняю когда ещё 1/4 гдето остаётся. По говнам иногда езжу, по горам и серпантинам тоже. С перфорированными дисками быстрее немного стали стираться.
Ретардер. Есть, конечно
Друзья, а кто на полуторке использовал резину Н/Т?
Я
Сейчас юзаю ее
Какую?
Как впечатления?
Сильно на легком грунте А/Т проигрывает?
У меня Купера
Никогда АТ не использовал, так как катаю по городу и летом в лес иногда.
Меня устраивает полностью
Никогда АТ не использовал, так как катаю по городу и летом в лес иногда.
Меня устраивает полностью
Серега, а чем тебя АТ не устраивает ?
Они прочнее, есть ЛТ
Шум и тяжелая балансировка
Я 90% по асфальту езжу
Х.з., как можно тяжело балансировать 20ю Аят
АТ
Тут 99% кто на мудах гоняют по асфальту 😂😂
Грамм по 150 бывает на колесо
Этоточень много. Криворукие балансировщики, либо диски кривые
150 на колесо я даже 37х17 МТ не балансировал
Резина старая уже
На следующее лето надо новую
На следующее лето надо новую
Нутвот зимой и купишь )))
Зима очень хорошо балансируется
Она по сути н/т
Она по сути н/т
Тогда резина кривая.. Если диски одни и теже
Сейчас уже надо задуматься)
Штатная
Еще родная
Еще родная
Кто же в сезон летнюю покупает ?))))
К осени)
На одном колесе баланс сбился за 1т км