Технические вопросы

Как на темной мокрой дороге ? А то никак не могу определится - ксенон или лед

У нас в Томске на 13 год установка линз обошлась в 30к с полировкой фар, свет шикарный, на 2 машины устанавливали, на одной Aozoom A3+, на второй Kamiso K2 оба довольны

В сравнении с ксеноном ярче светит, родной вообще мрак.

холодный свет (белый и синеватый вроде 5000к+) в принципе почти или полностью теряется на мокром, только 3000к спасет в дождь

Вот это то меня и настораживает в лед фарах

Я у этих ребят ключ прошивал в прошлом году. 5 отзывных компаний мне провели. Без денег

Major Chrysler Цветочный — Яндекс.Карты
Россия, Москва, Северо-Западный административный округ, Цветочный проезд, 17
https://yandex.ru/web-maps/org/major_chrysler_tsvetochny/1041534295/

штатный галоген hir2

выходит оптимален. и лед в туманки

добрый день,подскажите как часто и какое нужно лить масло в мосты и редуктор.2014г.полный привод. 100.000 пробег.спасибо

Задний мост 30000 км. Масло 75W140 или 75W90 Gl5
Передний редуктор 40000 км.
Масло 75W90 Gl5

В 14 год уже 85 льется
75-85 в перед
Задний мост с лсд?

Чем отличается 14 год от 12-го?

Я люблю холодный свет. Для дождя может быть балку с желтыми фильтрами поставлю между петель

Ты лучше знаешь)
Но в книжке так написано)

Ок) Пусть будет 75/85👌

Хотя разница там небольшая по вязкости

У меня в ближнем 5000К, в дождь проблем нет

у меня в ближнем тоже 5000к, свет очень хороший, но в дождь как в сухую заливки не видно, только отражение на воде, если свет выключить, чуть меньше видно

Я посмотрел, на хэдлайт революшн, пропали лёд лампы, а хотел как-то там их купить....

поставил Aozoom A4
все радует, но после Hella Classic, СТГ кажется слишком чёткой.
А так, все супер

А у вас какого года РЭМ?

14

а чего вы опасаетесь? собрались ехать 1 тыс. км в дожде?
лед фары норм тема, светят хорошо

Pennzoil 5w-20 ультра - подскажите контаты где-кто покупает. На озоне нашел, но вдруг есть места получше

А расскажите почему нельзя буксировать rwd?

А че такое rwd?

Заднеприводный

Тогда не понял вопроса 🤷‍♂

Почему нельзя буксировать заднеприводный рам?

А кто сказал что нельзя?

Мануал

И чем отличается буксировка недопривода от полного?

Инструкция

Странно..

Думаю, что в нейтраль коробку и буксируй сколько влезет

Owners Manual -> Starting and Operating -> Recreational Towing

Буксировка 2WD траков запрещена, кроме случаев когда задние колеса не касаются земли.

Буксировка 4WD траков разрешена, при условии переключения раздваточной коробки в нейтральную передачу (N). Буксировка должна производится только вперед по направлению движения автомобиля, в противном случае возможно повреждение раздаточной коробки ( не будет нормальной циркуляции масла ).


Переключение электронно управляемой раздаточной коробки в режим нейтрали (N)

- автомобиль стоит, автоматическая трансмиссия в режиме парковки (Р), двигатель заглушен.
- включить зажигаение, двигатель не заводить.
- нажать и удерживать педаль тормоза.
- перевести селектор автоматической трансмиссии в режим нейтрали (N).
- нажать и удерживать кнопку переключения в нейтраль (N) на селекторе раздаточной коробки. Лампочка иникатора начнет мигать, указывая на то что происходит процесс переключения. Постоянная горящая лампочка сообщит о том что процесс переключения завершился.
- отпустить кнопку переключения в нейтраль (N) на селекторе раздаточной коробки.

- завести двигатель. Переключить селектор автоматической трансмисии в положение заднего хода (R). Отпустить педаль тормоза. Убедиться, что автомобиль не двигается.
- то же самое проделать для положения D. Заглушить двигатель. Перевести селектор автоматической трансмисии в положение стоянки (Р).
- уверенно поставить автомобиль на стояночный тормоз. Помнить, что трансмиссия, даже будучи в положении парковки (Р), более не удерживает автомобиль от перемещения.

Примечания:
Раздаточная коробка не может быть переключена в положение нейтрали (N) из положения 4WD Auto.
Все условия, предшествующие переключению ( зажигание, тормоз, N трансмиссии), должны быть соблюдены. В противном случае процесс переключения будет приостановлен до их соблюдения ( лампочка продолжит мигать ).
Если лампочка продолжает мигать, значит что-то препятствует завершению процесса.
От себя: не верьте стояночному тормозу! Будучи изношенным или не отрегулированным, он нормально трак не держит! Пользуйтесь колодками под колеса, во избежание.
От себя: если раздатку немного закусит, как бывает при переключении в 4LO, можно попробовать слегка катнуть трак вручную.


Переключение электронно управляемой раздаточной коробки из режима нейтрали (N) в нормальный режим

- уверенно поставить автомобиль на стояночный тормоз.
- включить зажигание, двигатель не заводить.
- нажать и удерживать педаль тормоза.
- перевести селектор автоматической трансмиссии в режим нейтрали (N).
- нажать и удерживать кнопку переключения в нейтраль (N) на селекторе раздаточной коробки. Лампочка потухнет, указывая на то что раздаточная коробка переключилась в нормальный режим. Коробка перейдет в то положение, которое в данный момент задано селектором.
- отпустить кнопку переключения в нейтраль (N) на селекторе раздаточной коробки.
- перевести селектор автоматической трансмиссии в режим стоянки (Р).
- отпустить педаль тормоза.

- завести двигатель. Переключить селектор автоматической трансмисии в положение заднего хода (R). Отпустить педаль тормоза. Убедиться, что автомобиль передвигается.
- то же самое проделать для положения D.

Странно. На заднеприводном нет раздатки?

Пониженная дрлжна быть

Так получается, что и полноприводный рам нельзя буксировать, если раздатка в нейтраль не переводится?