Технические вопросы

Этой штукой попшикал и забыл о скрипах

Ну по сути да, но отсутствие опыта, Нужных инструментов это главная проблема. Я головку на 36 брал в этом сервисе и на след день сказал делайте сами)

Суппорта вот сам смазал направляющие, подзамучился с задними, дальше, пусть в сервисе делают

Сегодня разбирал шлицевой рулевой вал. Именно в нём никаких стуков не может быть по определению - там соединение через пластиковую часть. Проблема суков только в крестовинах и могут быть звуки из пластовых «подшипников» в резиновых частях прохода через телевизор кабины - они сухие и просто брякают. Саму верхнюю рулевую колонку не разбирал ещё, пока только низ

Пластиковые «подшипники» просто почистил и набил немного смазки.
Как то так.
Саня Анатолич , производство шлицевых отменяется

Я разбирал рулевой кардан, который через щит идет. У меня люфт, а соответственно и стук, в нём. Там или стачивать и делать какую-то капролоновую обойму или втулки сами фрезировать

Где тут люфт? Там пластиковая вставка и плюс какая смазка не понятная - как будто покрытие какое то

Не, я про саму крестовину. У меня в ней погромыхивает

Так проткрестовины я писал, что все стуки только от них

А... Пардон. Видимо, я был невнимателен

Мне сделали за час, взяли 700руб., сервис гаражный, но корефанский. Томск.

Недавно разбирал себе, хотел поставить контрактный вариант Анатолича, но вышло что у него на дорест он, а у меня Рестайл, вал сточен до разного диаметра и ответная часть разной длины, не стал подгонять. Люфт в шлицах есть, его не так просто поймать, надо зажать вал в тиски и вытаскивая вторую часть вала найти самое рабочее положение и в нем будет люфт и постукивание соответсвенно, если это всё помножить на диаметр нашей баранки, то люфт не такой уж и Маленький получается.

У дореста вал сточен в посадочном месте до 17мм, у Рестайла до 14мм

Я в итоге со своего вала сдёрнул пыльник, почистил без усердства шлицы от засохшей смазки, смазал другой смазкой типа для всяких направляющих и собрал, звук стал более глухой, но люфт остался)

Согласен. Именно люфтит в определённом положении. Если чуть сдвинуть или раздвинуть люфта нет. Вывод металл гамно😁

А я пришёл к выводу, что на железной шлицевой части некое покрытие для лучшего скольжения. И это не смазка - тряпкой не вытирается, у меня получилось на пробном валу только корщеткой снять его. И то что есть некий люфт, то может быть - но он никак не звучит, т.к. нет соединения метал-метал. Стуки это именно крестовины - я их поменял, а вал родной оставил, хотя пробег просто большой. Сегодня прокатился по всем видам дорожного покрытия - ТИШИНА👍. В верхнюю часть рулевой колонки точно не полезу, нет надобности

Какие номера крестовин?

Я у Макса из Белорусии б/у брал. Насколько знаю они не идут как запчасть, только в сборе с рулевой колонкой. Дима Ок пытался их менять - видать не срослось что то....

Здесь крестовина 15х40 описана

А у кого в питере есть рабочий AlfaOBD? У меня сам блюпупный адаптер похоже не умеет в альфу, а мне хочется прописать фары, чтобы дальний горел вместе с ближним, а не отключал его.

@MrRelaxo @TuHku у вас не завалялся?

не, я такими штуками не балуюсь(
у Туриста ещё может быть, возможно у @TuHku

К Туристу еще доехать надо)

Есть какая-то херовина синенькая

А Альфа с ней дружит? У меня тоже херовинка есть, но альфа ее в упор не видит. А Torque при этом читает машину нормально

А фиг его знает. Я так Альфу и не ставил

Можем попробовать, если соберемся педали друг другу трогать

Всем здрасьте, помогите советом, хочу сделать боди-лифт, никто не знает где за приемлемую цену приобрести комплект?

Весь вал поменял на новый?

Если ты на острове ещё трудишься, то можешь мимо проезжая забрать на опыты этот свисток

Да я поздно заканчиваю, часов в 9

Мое дело предложить :)

Тебе к Анатоличу надо, он сделает какой надо

а че так можно было😳

да, как и DRL в виде полнакала дальнего или туманок