Heavy Duty — Техничка для 2500 и тяжелее

13 994 сообщений, 30 марта 2023 — 20 октября 2026

По теме в энциклопедии RAMApp: Двигатели RAM: Cummins, EcoDiesel, HEMI

По месяцам
Д Дмитрий 10 февраля 2024, 06:58
То есть если условно гайка заварена например , это наши колеса в болоте . Головка на гайке , это наш кардан . Или крестовина , не важно. Так вот чтоб сломать кардан или крест нужна одинаковая нагрузка? Да. Соответственно на пониженой этой силы больше и шансы сломать кардан в данном случае выше, тк сила больше, за счет занижения. Но! Есть всегда но) когда гайка не заварена и колеса тоже) то на повышеной момент нагрузке будет выше, в силу более низкой редукции. Но при условии , если хватит мотора. Но такое не про наш мотор)))
АТ Александр Терехов 10 февраля 2024, 06:59
Дмитрий Тут был пример к нагрузке , а не к приложеной силе
Давай переделаем. Крутим гайку ключами 1м и 5см, а т.к. рукожопы, то пропускаем момент когда резьба кончилась и гайка встала. В каком случае гайка-шпилька-ключ (самое слабое место) сломается быстрее?
Д Дмитрий 10 февраля 2024, 07:03
Но у кого то 80000000000000 лошадиных сил) он ломает карданы моментом )))
АТ Александр Терехов 10 февраля 2024, 07:03
Вывод повторяется: сама по себе понижайка ничего не ломает и не сберегает. Она просто повышает ставки в игре "а теперь едем на СТО".
Д Дмитрий 10 февраля 2024, 07:05
Александр Терехов Вывод повторяется: сама по себе понижайка ничего не ломает и не сберегает. Она просто повышает ставки в игре "а теперь едем на СТО".
Бережет акпп и облегчает жизнь мотору. Хочешь разгрузить кардан, занижай после кардана( редуктора) тогда нагрузка на кардан снизится.
АТ Александр Терехов 10 февраля 2024, 07:10
Александр Терехов Сорян, не уточнил: понижайка не бережет и не ломает ничего после себя.
Но бытует мнение, что если застрял, то надо врубать понижайку. И тут начинаются приключения, потому что момент после понижайки и так растет, а если застрял на парт-тайме и одно колесо в воздухе висит, а три других в зацепе, то весь этот увеличенный момент не размажется по всем колесам, а уедет на второй мост. Если там еще блокировка жесткая, то есть все шансы поймать вообще весь момент на одном колесе.
Д Дмитрий 10 февраля 2024, 07:42
Понижения, все блоки . ГАЗ в палас. На повышеной мотор бы не смог сломать, сил бы не хватило
АТ Александр Терехов 10 февраля 2024, 07:44
Блин, оффтоп это все. Но Делика просто пожар.
Д Дмитрий 10 февраля 2024, 11:22
Кардан в этом звене редкость . Либо неправильно углы, либо убитый узел. Быстрее умрет полуось, чем кардан.
Д Дмитрий 10 февраля 2024, 11:23
На гуке это очень важный фактор. Он работает не как обычный кардан.