4 Gen RAM и RAM Classic, 2009-н.в.

Надо вело крепеж смотреть. Там вроде от 20-30 всех размеров. Если такая пьянка

Ну вот

Какой диаметр оси?

Ни ты ли писал мне? 🤔 как раз диаметр

Разных диаметров есть

Там по моему 18

Во

Ширина 16. Ну надо смотреть искать и чтобы влез между колодцами свечеыми. Хорошая идея хомуты. А то голову с пружинами сломал уже. Что есть в мастерской все не подходит. 😁

Да да

Завтра доеду до гаража,гляну

Нет нет. У Вас сток. Там само все регулируется. Это мы тут свои 🪳 обсуждаем. А так да. Мотористу надо. Но тут такие звуки есть, что даже ветеран моторист может задуматься. 😁 а а пределах страны здесь ребята есть, кто плотненько ими занимается и знает. Но звук не критичный. Посмотрите ранее чат, там такие звуки есть и люди катают тысячи. 🤣

Для начала отвезти мотористу,и сказать чтобы глянул видео о хемитик(и самому посмотреть),от этого уже плясать.Снимать клапанные и смотреть дальше

Продаются везде вплоть до ебея, эти от Stanke Motorsports $149 за такие 8 шт

Или комплект 381. Там бугеля хорошие. Широкие и пятно контакта 🤗

Тема хорошая очень.

Есть из стали у MMX или комплект от Mаnton но там уже ценник под $6к

Это вообще весчь. Тут регулировка и ролик на башмаке рокера . Про что и была речь. Вместо компенсаторов болванки с роликом. И мотор вечный станет. И кормить маслом его 5/40. Кстати если посчитать сколько на нервный тик денег уходит. Есть смысл такое вставить. Но это из разряда, а если хочу и надо . 😁

На фуре так сделано

Это не на наши гбц. Чуть другие.

Да поправил на нашу

Всем привет!
На днях меняя масло решил проверить катушки, насмотревшись фото с отгнившими контактами под наконечниками. Так вот, на всех катушках контакты были ржавые, на одной даже подгоревший. Ошибок никаких не было. Заменил катушки на б/у но с чистыми контактами. Мотор стал работать тише, пропало явное цоканье при переходе с паркинга на драйв. Три катушки нашел неоригинал, производитель на фото, у них контакты латунные (в отличии от оригинальных стальных, которые ржавеют) и наконечники плотно в колодцы одеваются. Кто-то писал что ставил NGK, если есть возможность посмотрите контакты на них. Я бы взял вот таки как б/у только новые, но номер на них нигде не бьется и фирма не известная. Может кто знает что про них

Тоже была ржавчина-просто зачистил и все

Типа нашего экзиста который зарегал свой товарный знак для продажи в своей сети магазинов

Всем привет, посоветуйте резину зимнюю, город/трасса 50/50 двигаюсь

Тоже не определился пока что

Я думал морду под задрать

Сантимов на 5

Через проставки, чтоб ход амортов не менять и давление в баллонах

Но получается под пневму нет таких ?

Есть

Где?

Добрый день. Коллеги можете порекомендовать сервис где можно люк поменять в Питере.

Всем здрасьте есть кто с Челябинска если да то подскажите нормальный сервис

Всем привет. Принимайте новичка: зовут Максим. Люблю автомобили, приводить их в идеал.

Машина RAM 2012 crew cab, православный 5.7, комплектация лэреми. Пробег 400к🙂‍↔️

Пробежался по чатику, понял что проблемы по сути у всех одни и те же, и прежде всего, это он, хэми... 🙃 читал разные форумы включая пендосов, смотрел ютубчик...

В чем хотел попросить совет первый, по мотору: слышен хэми тик, но не всегда. Честно говоря, я даже не могу уловить зависисмость: холодный/горячий, спокойная езда или наваливать, он просто иногда есть, иногда нет совсем, 50/50. Одно понятно - это точно он, стучок хэми (распред и гидрик).
Так как работ с машиной просто уйма предстоит, то хотел бы понять разумный минимум по устранению: распредвал, нрвые гидрики, шпильки, прокладки, это все понятно. Не понятно как меняется распредвал на новый, без замены шеек? Разве это не маст хэв при такой процедуре? Сколько не смотрел видео, все просто вытягивает старый сожраный вал, и вставляют новый...🤔 и чтобы на будущее обезопасить себя, уже область теорий. Ктто то рекомендуют более мощный маслонасос, кто то советует вал от 6.2 и уход на гидрики без мдс, тут ещё распорные втулки увидел... есть 100% проверенное решение?

Фото не лучшее, но что есть под рукой

Нет стопроцентных решений. Нет заводских ремонтных подшипников распредвала. Распредвал от 6.2 Вам не нужен, он не будет работать в вашем моторе, если нужно убрать полностью MDS - либо заводской комплект из вала и гидриков от 5.7 с 2500й машины, либо афтермаркет на вкус и кошелек.
Если тик уже пошел, по хорошему надо мыть блок от стружки. По вашему описанию пока тик у вас не развился.
А да, там еще поршневая уже вся будет драная и эллипс на цилиндрах.