Сорян, действительно в 09 годы был этот номер, а потом, с 10-11 годов, заменили на …398ab (сменили поставщика видимо)
По месяцам
Когда альфой ковырял, то видел там два типа тпмс: простой и премиум. Можно попробовать включить премиум (если приборка поддерживает) и датчики 398-е которые
Или действительно простые и премиум
комплект дормана с 2018 года лежит. руки не доходят установить.
брал два комплекта. один на летних колесах установлен, второй в запасе )))
всегда интересно было можно так сделать или нет, я про показание давления на дисплее.
У всех разные таблички на одинаковых авто, тут уже сверялись , но больше 2,4 какой смысл их качать
2,4 обычно на 20 колесах , ребл на 18 , что бы владельцы в штатах по судам не затаскали если вдруг они разбортируются на сотке в повороте рекомендуют 3,7
Зад по моему 3.1 перед 3,7
Это что на 18 колесах нужно 3,7 качать?
Если они по штату то можно наклейку посмотреть
От приборки зависит. У меня до рестайлинганизации была простейшая приборка и показывало только значок о низком давлении, я приборку купил покруче, она сразу сама начала показывать давление в каждом колесе.
Я пока знаю 3 вида приборок: 1. без экрана 2. с экраном. 3 рестовая с большим экраном. У тебя была 1-я или 2-я, но не показывала давление?
Была первая, поставил вторую. А сейчас третья)
Да, у меня в табличке так написано.
Не в качестве рекомендации - вроде случаев , что бы тут кто то на 2,4 на трассе разулся , я не припомню 😉, но рекомендации есть рекомендации , а выбор каждый делает сам
Мы же тут мерялись табличками)) у всех разное написано
Так и размер колес у всех разный , или у кого то на 20х 3,7 было ?
Ага
Брал на летнее колесо у этого же продавца, все норма.
Так вот и вопрос. Сейчас номер датчика запросит. А колеса на машине 🤣🤣🤣
🥴))
На каждом датчике есть уникальный серийный номер. Можно привязать принудительно альфой. Но вам прийдется разбирать колеса. Опять же полезно сфоткать каждый номер и знать какой датчик в каком колесе стоит. Если через какое-то время отвалится, можно опять принудительно его привязать. Некоторые могут отваливаться 2-3 раза, а потом работать нормально.
И выше сказали уже частота приёмника и датчика должны совпадать. И батарейки в датчиках должны быть живые (можно перепаяать на свежие).
И выше сказали уже частота приёмника и датчика должны совпадать. И батарейки в датчиках должны быть живые (можно перепаяать на свежие).
Я бы не стал пихать дешёвые датчики сразу в колеса. Его можно прихватить пластиковой стяжкой к колесу и проехаться или сразу привязать альфой. Если датчик покажет 0.0 вместо ---. Тогда он рабочий и не надо предварительно тратиться на шиномонтаж с неизвестным результатом.
Всех с наступившим Новым годом! Подскажите не могу законектится к блоку отвечающему за давление в шинах, по комплектации (вин) это опция есть. Куда копать? Ребел 2016 года
Ещё. На 11году датчики работают не через RF Hib, а через свой отдельный TPMS блок. Блок закреплён в очень неудачном месте. На раме у переднего правого колеса. У меня отгнил разъём. Пришлось ставить новый блок и фишку. Блоки тоже разные по частоте 434 или 315МГц.
На 16 году за tmps отвечает RF Hub
Блок закреплён у левого колёса
Возможно. Давно менял.
Зачем разбирать колеса?
Они и так идентифицируются сканером. А китайские вообще не понятно с какими одинаковыми номерами идут.
Но прописываются или сами или принудительно.
Они и так идентифицируются сканером. А китайские вообще не понятно с какими одинаковыми номерами идут.
Но прописываются или сами или принудительно.
Я с Али покупал, они сами в доресте одуплились, работают уже тыщ 15км
Я китайские фоткал, там номера хрен пойми какие. Я в Альфе их вбивал в калибровке, она такое не понимаеь
То есть в дорест можно любую приборку поставить ? А то у меня тоже значку просто
не все так просто
В дорест любую от дореста)
Не знал , спасибо за информацию
Вы про сканер колесных датчиков типа аутель, который есть только у тех кто занимается датчиками.
А я про сканер в диагностический разъём и альфу, которая есть у каждого 4генщика который хоть немного чинит свое авто сам.
На китайских копиях датчиков уникальные номера тоже есть. Но сами датчики прописываются хуже и отваливаются чаще. Бывают вообще с мёртвыми батарейками приходят
А я про сканер в диагностический разъём и альфу, которая есть у каждого 4генщика который хоть немного чинит свое авто сам.
На китайских копиях датчиков уникальные номера тоже есть. Но сами датчики прописываются хуже и отваливаются чаще. Бывают вообще с мёртвыми батарейками приходят
Здравствуй ж0па новый год) кто-нибудь в курсе, шрус отдельно продается?)
Шрус переднего кардана имею в виду)
Ну, на жыпы продается. Вангую, в поделиях Папы Крайслера это распространенная практика