А я о чем ?)))
Такое может быть и на форде и на GM, но там встречается значительно реже.
Такое может быть и на форде и на GM, но там встречается значительно реже.
По месяцам
Потому что конструкция гидриков на EZC, EZH, EZL моторах это 99.9999% причин тика
Добрый день, подскажите пожалуйста кто знает, установил ГБО и стал ловить пропуски в разных цилиндрах, установщики говорят что это из за свечей. На бензине нормально всё работает. Такое может быть?
Хеми 5.7
В принципе да.
Если свечи старые или не подходят для этого мотора, то вполне возможна такая картина
Но, главное, чтобы установщики были не рукожопые..
Есть нюансы в установке
Понял, спасибо!
Доброго времени суток!
Это раздатка BW 44,правильно же я всё понимаю?
Это раздатка BW 44,правильно же я всё понимаю?
BW 44-44
Спасибо!
Вообще на газе все в разы чувстительнее, чем на бензине. Поэтому если есть хоть какие-то малейшие сложности в работе системы, пропуски или еще что-то, то на бензине можно этого и не заметить, а на газе сразу проявится.
Поэтому самое простое свечи, а так может быть много всего...
Поэтому самое простое свечи, а так может быть много всего...
Парни. У меня как оказалось не работает 2 цилиндр. Катушка вроди рабочая, свечи тоже (не могут две свечи разом умереть в цилиндре). Вообщем промыл сегодня двигатель от Mobil1 - (говно чернючее масло) , даже на промывке тише стал работать) , жду масло, залью , посмотрим. Завтра буду все по электрике смотреть , почему 2 цилиндр не работает. И вопрос, мне сказали что можно посмотреть что то эндоскопом через маслянный щуп. Что можно посмотреть?
Для начала поменять катушки местами и смотреть, перешла ошибка на другой цилиндр или нет
Соответственно потом и свечи можно поменять местами с другим цилиндром, вот считай проверил)
Про масло с трудом подозреваю, что может быть, если цилиндр не работает, только что-то очень плохое, но в этом случае замена масла не поможет... как говорится- поздно пить боржоми...
Про масло с трудом подозреваю, что может быть, если цилиндр не работает, только что-то очень плохое, но в этом случае замена масла не поможет... как говорится- поздно пить боржоми...
Всем привет.....
Проехал на вых 400км - болит шея....эта чудо пневмо подвеска разболтала 🤦
Перед и зад поставил новые аморты... Но все равно качает как в шторм....
Вопрос. Можно ли программно увеличить давление в балонах? Чтоб получить большую устойчивость. Или сразу надо покупать пружины.?
Машина поднята подрамником.
Проехал на вых 400км - болит шея....эта чудо пневмо подвеска разболтала 🤦
Перед и зад поставил новые аморты... Но все равно качает как в шторм....
Вопрос. Можно ли программно увеличить давление в балонах? Чтоб получить большую устойчивость. Или сразу надо покупать пружины.?
Машина поднята подрамником.
Господа одноклубники! Не часто тут пишу, но тут столкнулся с проблемой которую самостоятельно не получается диагностировать...
Прошу помощи!
Итак, пациент и симптомы:
Ram 1500 4gen, рест, переходной, 5,7 (морда и салон от реста, мотор 5,7, коробка RFE)
Когда едешь под ровным газом или ускоряешься не важно 60/80/120/140/160 всё прекрасно стабильно, никаких вибраций никаких посторонних шумов, никаких посторонних звуков. Всё просто замечательно.
Как только отпускаешь газ и начинается движение НАКАТОМ начинаются какие то пульсации сзади, как будто мост начинает прыгать, причем колебания не сказать чтобы сильные, но ощутимые, как будто не отбалансированы колеса (хотя проверялось всё идеально).
Что может быть?
Меня тут начали лечить вариантами от замены подшипников полуосей, замены моста целиком, до капитального ремонта коробки...
Прошу помощи!
Итак, пациент и симптомы:
Ram 1500 4gen, рест, переходной, 5,7 (морда и салон от реста, мотор 5,7, коробка RFE)
Когда едешь под ровным газом или ускоряешься не важно 60/80/120/140/160 всё прекрасно стабильно, никаких вибраций никаких посторонних шумов, никаких посторонних звуков. Всё просто замечательно.
Как только отпускаешь газ и начинается движение НАКАТОМ начинаются какие то пульсации сзади, как будто мост начинает прыгать, причем колебания не сказать чтобы сильные, но ощутимые, как будто не отбалансированы колеса (хотя проверялось всё идеально).
Что может быть?
Меня тут начали лечить вариантами от замены подшипников полуосей, замены моста целиком, до капитального ремонта коробки...
Может быть кто то сталкивался с таким? в какую сторону смотреть ковырять?
А шума нет при этом? Это точно не полуоси) И мост обычно воет при каких то проблемах с главной парой/подшипниками.
Нет, ни троллейбусного воя, когда изношена главная пара, ни посторонних гулов, похожих на гул подшипников нет. Специально попробовал около бетонного отбойника проехать чтобы на отражении звука хоть что то услышать, нету ничего
Просто когда идешь накатом начинаются именно такие "округлые" пульсации, не удары, не толчки, а как будто подталкивания через задний мост
Троллейбусный вой к изношенной паре не имеет никакого отношения
Немного похоже на то что у меня было. У меня один баллон пневмы потек. Посмотрите возможно трабл в той стороне.
Кардан посмотрите на износ крестовин
Понял спасибо!
Только после ревизии, утечек нет
Крестовины в кардане глянь
Всем привет. А кто нибудь ставил пружины сибгир? Вот думаю заказать себе вперёд
А если при накате нейтралку включить, тогда что происходит
Не пробовал
С этого начать
И второе- что выставлено на раздатке в этот момент? Не авто надеюсь?
Не не не, 2wd
Ну тут и в 4вд лок люди летом по асфальту гоняют😂
Это могут быть опоры амортизаторов разбиты
Парни, подскажите а где заливная горловина на коробку? Нужно в коробку масло подлить
сбоку с пассажирской стороны, здоровенная пробка с внутренним шестигранником, немного над поддоном
Благодарю 🤝 , дикстрон какой туда идет?
Никакой, спецмасло для ZF 8HP