Вопрос Левел/суспеншн лифт 1500 и все о шинах к нему

АнатолиЧ пишет:

Максимус пишет: 160 обгон, это серьезно на этом авто в стоке
Мне на ней и не хочется с такой скоростью ехать

Если мотор позволяет "пулять", то почему бы иногда не пульнуть ?
Я тоже езжу по трассе 110-120, но иногда бывает то 140-150 ускорения при обгоне. Додж отлично держит дорогу на этой скорости.

Это бесспорно.

на 2007 год 4х4 при установке бильштайнов 5100 ( в среднем положении лифта) обнаружено подстукивание верхней шаровой, на какую рекомендуете поменять? иль все-таки рычаг?

ЯШа пишет: на 2007 год 4х4 при установке бильштайнов 5100 ( в среднем положении лифта) обнаружено подстукивание верхней шаровой, на какую рекомендуете поменять? иль все-таки рычаг?

шаровые без проблем меняются и ходят пнесколько десятков тысяч.
Не. если денег дофига, то можно и рычаги менять

Бильштайны встали со средним положением регулировочного кольца как и хотелось, практически выровняв машину.
Подскажите по верхней шаровой, не могу понять как она извлекается, там какая-то шайба под ней...
И ещё косяк случился- хотел отрегулировать фары, так на одной обломился регулировочный болт. Что делать, покупать новые фары не очень хочется, а слепить встречные не комильфо.

Покажи токарям винт. Выточат без проблем

а по замене верхней шаровой не подскажешь? не пойму там толи усиление в рычаге вокруг посадочного, толи шайба. И как ее родную ( шаровую)извлекать?

Подскажите к в теме, ставил в 13 году icon stage 3 на ram 1500. Сейчас ощущение что зад просел. Какие пружины можно на замену подобрать и там высота их иная идет в отличии от штатной?