RAM с дизелем. Техничка по теме Cummins и Ecodiesel

Вангую, сейчас опять удалит мои сообщения и забанит меня на неделю

На это раз на месяц

За флуд, не более.
Ты меня прям ненавидишь, значит я очень успешен.
Спасибо, не знал что это так работает

А я думал что дизеля берут бывшие владельцы дизельных крузаков 😆. Меня самого до сих пор не покидает желание взять дизель, так как всю жизнь на дизелях. Но за бугром по ним прям резонанс, у кого то ходит а кто то его проклинает. При чем отрицательных отзывов на порядок больше. Из личного опыта поиска дизеля. Два авто по карфаксу на пробегах 100 замена всей топливной в США, на одном замена бошки и куча сервисных заездов. Я думаю, что к нам приезжают машины уже с кучей проведенных отзывных компаний. При чем на форумах утверждают, что авто до 16 года не стоит брать. Значительно меньше нареканий на дизельный РаМ 5 колония.

Страшилки, страшилки... Диииизееель ууууууу🧟‍♂
Я по бензинкам могу столько рассказать страшилок...
Особенно мне нравится страшилка про "больше расходов на сервис дизелей"... Практика показывает что как бы и нет... С бензинкам постоянный гемор со свечами (особенно одно время когда какой-то Феррум был бензине)....
Ездите повнимательнее, не давите на холодную... Заправляйтесь на брендовых заправках...

Я вот раньше топливный менял почаще... А друган у меня первый раз поменял где то на 200ткм... Распилил... Там в общем то чисто было... Лукойл Питер...
А я на трассе межу Кемерово и абаканом плеснул 20л... Фильтр забился ржавой кашей... Так ездил ещё несколько ткм... Потом поменял и ничо...

Простой пример для сравнения: цифры писать не буду, тут у всех немного свои, кто сколько готов ждать и какие выходы есть на доставку. Порядки все знают.
Стоимость ремонта хэми тика и комплекта (не ремонта) фосунок дизеля. В мск 6 форс новые бош 210тр завтра. Кому дорого, они чинятся успешно за 10к штука.
Гидрики и распредвал, коллектора постоянно на слуху у бенза. Обслуживаю 3 таких дизельных мотора: 1 рам, 2 черок. От 180 до 280 пробеги. Из дорогово, но все равно гораздо дешевле комплекта распредвала) это турбины (на двух чинили). Патрубки рвало, мочу отключали. Кстати, топливная на всех родная.
Я не спорю, что экономии там особо нет при средних пробегах. Но постоянно слышать о куче геморроя от тех, кто этот мотор только видел у соседа это уже моветон))))
И да я не за то, что покупайте дизель. Все понятно, тот же звук дорог сердцу. Но это обычный рядовой современный дизель. И да, я на форуме почти 4 года вроде: ни одного колена сломанного тут не видел.

Аминь

Я не против дизеля, но доверять вашему опыту исходя из трех рамов)))я так же не буду. Я же выше писал, что в большинстве случаев геморрой привозных автомобилей был устранен еще в Америке. Я пробивал авто по кар факсу и смотрел историю обслуживания. Что у Бенза, что у дизеля хватает своих и плюсов и минусов. Последний рам который я хотел купить 3.0 дизель мне владелец рассказал как на 230 пробеге в него вошло 400. Свечи накала с блоками, свечи сломались)))сразу здохла турбина и насос. Один владелец в стране, ввезена с пробегом 90. Еще раз лично ни чего против дизеля не имею, но ваш личный опыт трех машин не очем не говорит. Когда я хотел купить этот рам, человек меня отговаривал . Говорит вы готовы в столицу мотаца по каждой ошибке? Просто для регионов 5.7 практичней.

М-да, мне всегда нравятся эксперты которые не ездят на дизелях😁

А Вам ни кто не предлагал мне доверится и купить себе какую то(не мою) машину.
Я всего лишь имею определённый живой опыт, а не "где то слышал" и "ролик на ютубе видел".
Собственно этим опытом я и поделися. Мы же здесь вроде для этого в том числе?)))

Ну и три авто это уже выборка, один не показателен.

😁я только об одном и написал , о других и речи не идет там был провал.

Еще раз ни чего против 3.0 не имею дай бог !!!что бы он приносил владельцам только положительные эмоции.

Говорят, некоторые, сдуру, могут и хрен сломать...

Не спорю.

У меня все машины до Рэмчика были дизеля, и один еще остался х5 40д. По владению дизелем мне советы не нужны.

Да вам и ни кто не советует, только дизельный рам это другое

Парни, я понимаю что мериться кое-чем для рамоводов это святое.. Но давайте не тут это делать..

Короче куплю
Дизельный рамчик,тогда и поговорим 😁. Всем добра.

Всем привет , возможно программное отключить мочевину рам 2022 г. Мотор 3.0 ?????

Чтобы не лезьте в мотор ???

Говорят на мерседесах просто отключают программно .

Отключал программно . Снимают мозги с авто , перепрошивают , устанавливают обратно и поехали дальше , пока сажевый не умрет 😅, потом также с свежевым. ( но там его придется механически удалить с выхлопной )

Интересно в Краснодаре кто может помочь с этим ?

Те кто занимается пошивкой авто . Те кто отключает мочевину на грузовиках .

Они разбираются . Я нашел в Таганроге )

Там разницы нет особой рам это или что другое .

Спасибо , надо по спрашивать может у нас в чате есть кто-то с Краснодара .

Ищи тех кто занимается перепрошивкой ЭБУ

Кто сталкивался с такой задачей

С Краснодара в чате есть, но отшивать мочевину пока не планирую, проблем не создает, Датчик уровня DEF на приборке только полный бак почему то показывает, но мочевина расходуется....

Когда вопрос станет ребром, запас хода будет около 300 км , далее скорость передвижения будет ограничена и не будет запускаться двигатель .

Вопрос времени когда это произойдет .

Поэтому вопрос чистки системы мочевины пробую решить сам, заказав вот такую штуку, ну а прошивка и отключение видимо в перспективе, но спецов пока не искал, но на всякий случай в Краснодаре гляну, водитель посмотрит проедет мой, тогда здесь размещу. Нагугленную инфу здесь постить - форум не уважать

Добрый день всем

Парни подскажите где могу купить либо заказать свечу накала на эко дизель 3 лит 265 лс . 2022 год рам??

Там чистить надо форсунку мочевины. Снимается элементарно. Моется водой из под крана и ставится назад.

Мочевина расходуется. А вот стрелка датчика на приборке показывает полный бак. Уже 1,5 тыс. км. И чем поможет чистка форсунки?