След замену масла на 5/40 попробую
По месяцам
Не поможет след на 5/50)
Надеюсь дело только в этом
Какое давление на холостых?
5/40 у Лукойл есть, а 5/50 не знаю...
У Лукойл Есть. Типа рейсинг.
Да точно 👍
Только к чему в дизеле 5/50… не знаю 🤷♂️
Почему нет?
Залить можно, вот только зачем?
При первых заменах сильно морочился по допускам! Нашел как мне кажется цена качество это тотачи. В Лукойле и Газпроме допуск не нашел cj-4 и наш ms 12…. Сколько людей столько и мнений
1.2
Cummins 6.7 дымит на холодную, экология и егр удалены. Куда копать? Пробег 400 т. Есть подозрение на форсунки.
Дым сизый или черный?
Турбина, форсунки, ТНВД... Пр плохом распыле все что хочешь может быть
Дым сизый и едкий
Это капельки солярки не сгорают на холодную. Возможно одна форсунка плохо распыляет. Глушить по одной форсунке каждое утро, на какой дымить перестанет, та и не распыляет . Или все сразу на стэнд.
Не заглушить просто так, если только под клапаной крышкой контакты от форсунки от соединять но главное не замкнуть их
Попробуйте 20996 ликви моливскую присадки залить
С рэйла откручивать топливные трубки по очереди и накручивать заглушку. Заглушку делал из старой трубки.
А не лучше ли заехать к профессионалам и проверить топливку? Так пока будешь ездить может и поршень прогореть.
Заглушки надо ставить и на трубку и на на коннектор форсунки, при этом чтоб ещё все герметично и подобрать заглушки ещё надо не повредив резьбу в трубке и коннекторе, А то если что у нас тут этого нет, с трактора или КамАЗа не подобрать. И слишком моторная затея на утро. Проще клапанную снять и контакт скинуть
ИМХО выяснить какая неисправна еще не 100%, но вариант. А вот ремонт - всегда лотерея.
сейчас очень даже лотеря, спецов особа нет по стране, как в прочем и 15 лет назад на наш двигатель, чтоб . а соображающих еще меньше (подобрать шайбочки, прокатить на стенде, почистить, и т.д). как вариант залить присадку погонять ее, если не улучшится, то отключать и смотреть, или как вариант на али купить одну и поочередно менять. т.к. з\ч на форсу нет, это не популярный двигатель, а то что у камаза она другая, и внутрянка другая факт, распылитель если и найдут то китайский, а из чего он и сколько ходит. там еще угол важен и количество отверстий, короче целая история
У нас самые простые форсунки стоят, проблем с ремонтом и запчастями ни когда небыло
Бывает железо форсунки исправно, а моросит электромагнит. Его можно поменять без демонтажа форсунки.
Все под заказ и Китай, даже бош будет из поднебесной
Были форсы из Бразилии. Каминс велик!
У меня приятель, имея большой грузовой парк и сервисы, потратил деньги на эксперимент и устроил слепое тестирование форсуночным сервисам. Отправил заведомо неисправные, заведомо исправные форсунки в пару контор, с которыми сотрудничал. Провели диагностику - пальцем в небо. Исправные часто признавали неисправными и наоборот. Как у вероятность встретить динозавра у блондинки - 50/50. Или встречу или нет. Отремонтировали. Махнул местами. Результаты чужих трудов опять признали исправными и неисправными в случайном порядке. Поняв, что логики не прослеживается. раз и навсегда решил - только замена на новые.
Бразилия теперь редкость((
Здравствуйте, кто подскажет, из мочевины кто что льет? Мне предлагают
Дороже, но может реально хороший
Брал во все инструменты и на озоне... Проверяю на плотность...
Проверить плотность рефрактометром
ради спортивного интереса погуглил и обзвонил несколько контор-распылитель 143 градуса бразилия есть 5000-8000 р, НО☝️бренд грин поюер))) (коробка с иэроглифами для справки). так что тяжко сейчас с з\ч
Залил дизель с Лукойл , 🫣 расход +2 л в режиме трасса . Более повторять не буду.
Какой город?
По М4 ехал , на пол пути Питер-Москва. Но тенденция замечалась и в Ростовской области , на другой машине ( дизель)
Франшизная по любому... Оригинальный лучок хороший