А там сталактита и не будет. Она просто подохнет и все дела. Масло же горелое, оно ровным слоем по трубе ляжет.
По месяцам
Нашел плиту за ± вменяемые деньги!
https://shopozz.ru/items/226341993349-dodge-360-magnum-aluminum-plenum-repair-plate-1992-2003-52l59l
https://shopozz.ru/items/226341993349-dodge-360-magnum-aluminum-plenum-repair-plate-1992-2003-52l59l
Надо скинуть корпус воздухана, открыть дроссель и сунуть туда любой магнитный доставатель. Если он примагнитился ко дну и потом на нем много масла, прокладку и поднос менять однозначно. Траха там немало, но не пофиксив эту проблему остальное делать бесполезно. Важно! болты одноразовые, надо обязательно менять, там резьба 1/4-20 длиной 1¼" примерно. Можно взять имбус под шестигранник. И тянуть как голову — в два приема.
Это что, тупо плоский кусок алюминия? 🤔
Конечно! Тупо лист Д16Т толщиной 6...8 мм. Только одна загвоздка, надо знать точные размеры, чтобы отдать на лазер или гидрорез...
изменено
Отставить шопозз
У меня кореш сейчас таскает гораздо дешевле
Шопоз идут на три весёлых
Вот он привез мне 21 тысача а не как у шопоза 46 тыщ и еще разбили и не ту привезли
И привезли то еще пол года почти
А это за полтора месяца
У меня по таким корешачьим каналам морда торпеды едет с прошлого декабря. Точнее, это был мой подарок на прошлый Новый год. 🤣🤣🤣 То есть заказывали ее в сентябре...ноябре, скоро уже год, как едет. Где-то на таможне зависло то ли 7 то ли 70 контейнеров.
Не,тут дело в том что меня жёстко прокинул шопоз и он завышает цену плюс не все привозит, мне нужен был демпфер, а они их в принципе не таскают по какой-то причине вообще
Ну и плюс он возит всем американоводом
Да, шопозз не просто завышает цены, они там охренели от собственной наглости. Но у меня другого пути на данный момент нет. Если есть лучшая альтернатива, кто же мешает ей пользоваться?
Если надо дам тебе телефон
Один раз тоже ждал контейнер долго, но в остальном вроде нормально. Хотя с нынешней ситуацией в мире нельзя быть ни в чём уверенным. Только если с погранцами на островах Ратманова и малом Диомиде договориться... 🤣
А если со старой плиты снять размеры?
Вот в масштабе. С американского форума. Можно по прокладке снять. Можно дома фрезером или лобзиком. Толщина листа Д16Т 6...8 мм. Контрольное расстояние (по диагонали): Расстояние от крайнего верхнего левого угла готовой детали до крайнего правого нижнего угла должно составлять строго 16.87 дюйма (примерно 428.5 мм). [1]
Надо сканер или чертеж делать, иначе как установка порежет?
На следующей неделе постараюсь в dwg или dxf сделать.
У тебя поднос снят?
Нет, я могу по прокладке (новая есть) или обвести этот рисунок в АвтоКАДе
Прокладка жёсткая?
Да, паронитовая, примерно 0.8 мм
А, да, забыл, туда ещё шпильки надо 1/4-20 UNC — 6×0.75 длиной 36...38 мм. Или второй конец тоже дюймовый 1/4 UNF, только гайки, конечно, проще метрические купить, чем дюймовые искать. Можно перерезать резьбу в коллекторе на М8, там мяса достаточно, тогда можно подобрать ремонтную шпильку М8-М6×0.75
Дополню. В Крепкоме нашел болты ¼-20 UNC-1¼ grade 5 с неполной резьбой. Если есть знакомый токарь, он может срезать шестигранник и на его остатках и на ненарезанной части болта нарезать или накатать 6×0.75. Длины 32 мм вполне хватает для пластины 8 мм, усиленной кузовной шайбы 6 и гайки обычной высоты. Наружу будет торчать 1...2 мм резьбы. Если найдется нормальная пластина, все выполнимо без заказа в США.. В идеале, пластину бы шлифануть «как чисто», чтобы привалочная плоскость была в идеале, но тут уж по возможностям, у меня, например, на примете плоскошлифа точно нет.
А что болты срывало?
Ну это из той темы "хочу всё на шпильках"
изменено
Оригинальные болты хитрые, их надо заказывать оттуда, к тому же они короткие, их не хватит, если пластина будет 6...8 мм. Зачем заморачиваться поиском таких же, но удлиненных, когда можно просто переделать все на вечный крепеж?
Естт магазин метизы от а
И там все есть дюймовой в любых размеах
Там стоят болты TTY, они с контролируемой деформацией ,таких хрен просто так найдешь.
Ну главное резьба
И вообще да лучше алюминиевую плиту ставить или заварить
Варить категорически нельзя. Если когда коллектор пойдет винтом, выфрезеровать привалочные к головам будет практически невозможно. А в результате напряжений он потом ещё и лопнет. А новый где взять?
На али есть коллектор под карб или инжектор в стиле карба
Он лучше и не имеет поддона
Мне такое не попадалось. А как его внутри мыть? Туда же с сапуна все равно налетит