Можно, а зачем? 😂
По месяцам
У меня стоят от предхоза. Уже дважды перебирал. Вот думаю, мож тоже на стоунбелт перейти😹🤦♂
сварка - это запасной вариант и к нему лучше что-то ал-я от уаза/газели, для ремонта в сельской местности. Для первого рассмотрения, лучше владеть информацией, что вот такие-то за 3 копейки, в наличии +/- прям сейчас, поставил и поехал. Рекорды не требуются.
Иногда тоже думаю, что через какое-то время нужно будет перебирать сток (у меня пневма). Неясно почему при конской цене на новые оригинальные никто этого не делал...
С Китая стойка всборе 30к
Ссылочку можно?
Надо искать, раньше попадались
Ребята а пыльник отдельно реально найти?
Не попадается нигде.
Не попадается нигде.
На стойку?
Есть магазин Браун
Там все есть
Можно ссылку если есть или телефон?
Да.
Как снять с парковки без аккумулятора?
4 рест Слева 👈 панелька под ней петля для снятия с паркинга для буксировки на эвакуатор
Кочерга/дорест/рест - все разные места куда тыкать для этого
Рест
Шайба
Реставчане зайдут подскажут, у меня дорест. Сорян (вроде там где-то оранжевый трос дернуть)
для газели самые лучшие аморты это SS20 , вдруг пригодится
Выше верно написали, надо панельку снять над стояночным тормозом, под ней петля оранжевая. При вытягивании надо отверткой или ключом фиксатор отвести еще
Благодарю, получилось)
Закатили в тепло, в понедельник начнут потихоньку собирать.
Чего хорошего в этих недоамортах?)))) совсем средненькие
Когда стоили недорого, в полностью штатную машину можно, не более
Бильштайны есть под пневму, где-то 120 в круг, но они с небольшим лифтом
Обычные бильштайн серии 5100 через переходное кольцо ставятся в родные передние пневмо баллоны
5100 это уже не обычные аморты))) обычные это вот желтые
Так все на чем свет стоит хают бильштайн, а к родным вроде бы как особых претензий нет. Именно поэтому и думаю о переборке стоковых.
Лично меня бильштайны (передние) вполне устраивали и отходили не плохо больше 150 тыс.км и живы. Единственный минус маленький буртик на штоке сверху где опора крепится, у меня шток вылез в опору- решил навариванием шайбы. Сейчас собранные стоят на прозапас.
У меня тоже комплект отходил тысяч 100. Потом продал исправные.
Давление не обязательно. Когда проверял работоспособность датчика, примотал его хомутами к диску, километров через 7 считался. Вращение нужно.
Мне Монро или какие там мопаровские вообще не зашли,сильно мягкие
Бильты ништяк
Доброго всем времени.
Подскажите без компрессора пневмы можно проехать 300 метров?
Подскажите без компрессора пневмы можно проехать 300 метров?
Можно и больше
Спасибо