Какая ёмкость и пусковой ток у Н6?
По месяцам
Зачем туда такой здоровый воткнули, изначально
Вот этот можно сразу купить
Это родной
Потрараметрам одинаковые
Смущает только что АГМ
Агм должен быть по лучше даже
АГМ под капот не ставят
Они не переносят температуры выше 70
Они не переносят температуры выше 70
Деградация быстрая
Хз, они сделаны для авто с автостопом
И большинство АКБ именно такие идут и дороже
Чем простой
АГМ ставят на немцках в основном. Поэтому в них аккумы стоят в багажнике или салоне
Пишут что какие то разработаны чтоб поставить под капот, надо читать инструкции производителя
Также ставят чехол от перегрева
Ну берите.
Потом отпишите через годик
Потом отпишите через годик
Всем привет, сдох стартер, нужен совет. Взять новый или перебрать оригинал ?
Может аналог подобрать?
Я его только что снял, щелкает и не крутит.
Лучше починенный нормально оригинал, чем китайское. Но вы сначала посмотрите может там якорь уже приехал навсегда и чинить то нечего.
Например вот так
Есть в наличии починенный , если интересно.
Прям копия мой старый
Не совсем так.На немцах уже давно Кан шина.Гораздо больше электроники,старт/стоп на них давно,в том числе где то предпусковые и тд
Другое дело что ему не нужен постоянный заряд ~14,5
2 или 3 года стоит агм
До барана стояли много где тоже.И все под капотом
Другое дело что ему не нужен постоянный заряд ~14,5
2 или 3 года стоит агм
До барана стояли много где тоже.И все под капотом
Задние фонари дорест/рест подключаются болтон?
Заряд можно, кста, если не ошибаюсь, подкорректировать hp-tuner-ом🤔 И будет это работать... Оптимы под капотом рядом с пентастаром вполне уживаются. А он ниразу не холодный.
Чтобы меньше давал Гена?
Там в идеале не так,нужна «умная» зарядка как на Инфинити например,ну или блок зарядки как на немцах.Хотя у меня стоит и збс.Вебасту гоняю постоянно
Чтобы больше. Заряд регулируется умным блоком предов, ему надо сказать, что аккум вечно голодный и надо увеличить объемы питания))
Ему больше то зачем?у нас итак под 15.другое дело что зарядку надо иногда прекращать
Вы же сами выше написали, что АГМу нужно 14,5. В штате у нас на аккум приходит меньше. Тюнером можно это меньше сделать побольше.
А, стопэ...
Перечитайте.
Перечитал
Сорян
Собсно, одно другому не мешает)) заряд можно увеличить программно, но, раз АГМу это не нужно, то и не надо увеличивать😹
И на тему живучести агм под капотом: жили не тужили на двух машинах Оптимы и Эксайды, да.🤝
И на тему живучести агм под капотом: жили не тужили на двух машинах Оптимы и Эксайды, да.🤝
Читай внимательно.
Суть моего сообщения в том, что аккум стоит в холодном месте
Суть моего сообщения в том, что аккум стоит в холодном месте
Это да,но у меня он в родной шубе😁