4 Gen RAM и RAM Classic, 2009-н.в.

Проверьте свой стопак. Полез менять лампу, а там ржавчина от не плотно прилегающей резинки.

Это я уже зачистил и восстановителем с циником обработал. До зачистки смотрелось конечно менее масштабно. Покрасил вечером и утром на сухую собрал обратно. Сегодня ещё добавлю слой так же чтобы ночь посохло. И надо искать резинку, старая уже ссохла по низу. Крашу просто лаком в цвет тачки. Отлично держит, делал другой косячек.

Тоесть резинка набирает влагу сама. И снизу она как бы проваливается немного во внутрь отверстия и мокрым стоит край металла и ржавчина началась именно с края постепенно уходя дальше под краску на ружу, где я зачистил.

Подскажите, 147 запчасти и 35 тыр. работа это по цене нормально для замены гидриков?
А то один на холодную цокает , на горячую почти не слышно. И так уже 5 лет..

Герметик-прокладка решает проблему раз и навсегда. Если у вас тек стопак, нелишним будет сунуть руку в ниши под задними сиденьями, там может быть неплохое болотце...

Оригинальные запчасти дороже будут.

Из Китая, он через речку от нас, от официального дилера джип.
Знакомому гидрики на пентастаре меняли, все работает.

А, из Китая. Благовещенск что ли? :)

Хабаровск

Мастер у Дилера работает.
Он мне 5 лет машину обслуживает.
Вот чешу репу)

Я на 5ген менял на такие же, только черные + пружины от Анатолича по кругу, мне нравится. Стало немного пожестче, но с лифтом 3,5 не так валко.

Ну по цене это гидрики и прокладки ГБЦ, может еще на впуск резинки. Вал и болты тут точно не входят. Плюс рекондиция головок, раз уж они сняты. С поршневой - никто не заморачивается и это, скорее всего зря.

В Америке запчасти стоят порядка 2000-2300.
Думаете, в Китае они дешевле на 30% ?

Полный комплект запчастей стоит в Китае 80тр. Это вы еще дорого нашли. А если гидрик стучит только на холодную, то это может быть вообще не гидрик, а прокладка выпуска и кривые чугунные коллектора.

Если в РАМе не подстукивает при запуске хоть один гидрик, загляните под капот, может, вам двигатель подменили?🤔

Коллектора проверял.

Чем?

На слух))
Шпильки все целые 🤷‍♂️

Всем привет👋
Как настроить уровень чувствительности датчика света? Или киньте в меня ссылкой. В режиме авто ближний горит даже при ясной солнечной погоде, иногда не горит, но чаще всего постоянно горит🤔 недавно поменял лобовое, если с этим связано, то как устранить?

Вот. Это интересная информация.
Крутят вдвое почти..

🤣🤣🤣
Их снимать надо и мерить специальной линейкой! Глаз и ухо не помощники! А шпильки целы с виду да, тронешь и в руках остается

Пошукать поиском, Андрей заморачивался пару тройку месяцев назад. Но, вроде, безуспешно.

Скорее всего так.

То есть если не тошнить-то будет на 4 работать?))если я буду постоянно газ в палас ездить-с чего бы включаться мдс?газ в палас все 8 работают,и думается мне не только на тумане масленом

Именно что только на нем.

Может этого и будет достаточно роликам

ИМХО конечно я так не думаю

Так тут что думать, смотрите как каналы организованы. Что-то там сверху может и выливается, из подачи внутрь гидрика

Просто на тумане он долго не проездит

Ну опять же - почему?

Именно так было пару дней
Газ в пол , машина дергается , чек моргает и сам тухнет …
Пару дней длилось , пока не выбило ошибку по пропуску
Замена катушки решила вопрос

Вообще постоянно газ в пол и не получится ездить. Так или иначе будет движение накатом, где-то будет сброс газа и вот в этот момент MDS и включится. Я думаю, когда они ставили соленоиды в подачу масла в каналы. примерно так и рассуждали.
К тому же езда на оборотах туман-то дает.

Но чек фуел кэп не горело такого у меня

Это да

Я думаю-если поставить заглушки вместо соленоидов

Что это даст?

Вот этой фигни бы еще не было, еще было бы лучше

Либо постоянный МДС,либо полное отключение МДС