Перевозка грузов, эксплуатация, off road

Дайхатцу клёвый 👍

Американский какой-то

Для контраста объёмов и мощи оставили в кадре)))) слоны и моська

Нержавейка на вид

Европейский стандарт

Поставил китайский делитель кузова

Норм за свои деньги

По чем брали?

Рублей двадцать на авито был, вроде

Да, на барахолках разные варианты и цены

Вопрос к уважаемому сообществу по прицепам
Общ масса до 750 кг
1. Одна ось или две ( сам склоняюсь к двум )
2. Подвеска рессоры или торсион? внедорожности особой не надо .
3 . Питерские прицепы «Вектор» и их так понял придворная компания «простоприцеп- комтранс»
Какой опыт , слухи , интриги , расследования ???

Вы не написали ваши потребности, длина, масса груза, экспулуаьация

Экплуатауия нечасто
Квадрик 2 местный плюс шмурдяк - общ вес груза примерно 600 - 650 кг
Но самое главное хочу универсальности т. е. дооснастить , жесткий каркас Фанера или сендвич , с задний борт аппарель откидной, по бортам откидные полки для ночевки , но это все с дооснащателями решу
Основной вопрос
По надежности выбранного типа подвески и качества производителя

Берите тогда двухосный, но учтите каркас затруднит погрузку и фксацию, прицеп по факту нужен больше, чем мог бы быть открытый, открытый прицеп 5 минут загрузки и выгрузки, а крытый дроч., на пружинах с амортами едут вполне достойно, речсоры козлят когда пустой, двухосный нужен если длина большая 4,5, 6 метров

Спасибо
Про крепления груза в ограниченном пространстве самого терзают сомнения - буду думать

Две оси, Вектор, рессоры.

Он у него не будет никогда пустой, так как будет обшит и обустроен внутри, да и вообще не припомню, что бы две оси пустой что то за спиной творил...

Это мой, под снежик самосвал. Тебе думаю самосвал не нужен. Смотри прицепы где колеса под платформой

Спасибо , инф принял,
самосвальный одноосный МЗСА был у меня , ушел так сказать по наследству , хочу попробовать именно типа фургончик

Были пару МЗСА... намучался с их рессорами..... слишком хрупкие.... Вектора два штуки, не разу не подводили....

Вот поэтому про «вектор» и спросил

А вообще, что порекомендуете для всякого шмурдяка из прицепов? Там мотор, лодку резинку и барахло всякое бросать для выезда на отдых.

Длиной до 2 метров с двойными бортами за глаза.

Ну я как раз про 2 метра и думал. Курганец Крепыш нормальный?

Не знаю как щас, а раньше быстро ржавели

Благодарю👌

Есть такие прицепы барс называются, так они сильно ржавеют, в остальном сносные, подвеска от нивы пружи6ы с амортами. По трассе с квадриком, как утюг идет

Был Крепыш под такие цели. Но я за него зацепился только из за дорожного просвета. Он был на ступицах УАЗ и колесах внедорожных УАЗ. Мне он нужен был для езды по колейности грунтовых дорог. Что бы осью не якорил...

Три года мзса,лодочный пробежал с ним минимум 13000км, всё родное.

RESPO хорошие прицепы

Это уфимские? Я как то смотрел , маленько удивился , там дышло к раме прицепа приварено и не каких болтовых соединений, а сварка на сдвик легко лопается , как то опасно сделано, 🤔

Есть с подъёмным механизмом на газ лифтах, весь верхний каркас подымается и ходиш чуть по свободнее но спереди все равно чуть толкаешься😃

Берите 1 осный. Тип подвески не важен. У нас и то и другое одинаковое говно

Рессоры и жгуты у всех наших прицепов одинаковые.

Чего не так с двухосным?

Одноосный легче и компактнее