Так там вроде как наборка кунгов. Вообще тоже посматриваю на кунги под кузов с боксами. Думаю у производителя надо запрашивать всю инфу, с уточнением, какой именно кунг интересует. Наверняка у них же и подборка фото уже установленных есть
По месяцам
Ну пойду пока помучаю продавцов, а есть список рекомендасьонных ребят по кунгам?
Где-то терли про проверенных, не помню в какой ветке. В общалке мож уточни
Кто как крепил доп кольца или такелажные рейки в кузов? Думаю над резьбовыми заклепками, чтобы не лазить под кузов.
Насколько норм решение? Что посоветуете?
Ps: как же не хочется сверлить новый кузов 😁
Насколько норм решение? Что посоветуете?
Ps: как же не хочется сверлить новый кузов 😁
На сварку👍😄
Где интересно задать вопрос, чтобы ответили 😁
Буду крепить кронштейн баллона и самодельную крышку.
Уже купил резьбовые заклёпки. После сверления обильно залить мовилем и заклёпки.
Лучше купить глухие заклёпки, они поумнее
Уже купил резьбовые заклёпки. После сверления обильно залить мовилем и заклёпки.
Лучше купить глухие заклёпки, они поумнее
Мне кажется это не очень надежная схема учитывая толщину метала и принцип этих по сути резьбовых втулок , болт с шайбой и гайкой надежнее
Согласен. Зависит от предполагаемой нагрузки и направления нагрузки относительно заклепки
И в будущем пляски с проворотом когда захочется их выкрутить 😉
Потому и пишу про глухие заклёпки . Там такое не случится, если болтик чуток смазать
Грузы ... И на заклёпки????? Ну ну...
Тонкий металл борта и грузы....
Ну ну...
Вот только весь вопрос что за грузы и какая нагрузка нужна.
Ну ну...
Вот только весь вопрос что за грузы и какая нагрузка нужна.
Для мелких грузов есть штатные проушины и сетка в помощь... Ну или ремни...
Завтра захотите что то тяжёлое и по привычке пришпандёрите на те заклёпки и дальше и дальше и..... И чё?
Завтра захотите что то тяжёлое и по привычке пришпандёрите на те заклёпки и дальше и дальше и..... И чё?
Ну практики еще есть по крепежу крепежа в кузов?
В инете пишут что одна заклепка резьбовая из стали легко держит и 1500кг, вопрос лишь в самом месте установки. Не путать с алюминиевыми заклепками вытягивающимися.
Еще раз по задаче. Такелажная рельса 1.2м в количестве 3 штуки(вдоль бортов и посередине). Болты крепления черед каждые 20-25см. К рельсе будут крепится крепления(через такелажные кольца) для мотоцикла(2шт). Вес одного мотоцикла до 150кг.
В инете пишут что одна заклепка резьбовая из стали легко держит и 1500кг, вопрос лишь в самом месте установки. Не путать с алюминиевыми заклепками вытягивающимися.
Еще раз по задаче. Такелажная рельса 1.2м в количестве 3 штуки(вдоль бортов и посередине). Болты крепления черед каждые 20-25см. К рельсе будут крепится крепления(через такелажные кольца) для мотоцикла(2шт). Вес одного мотоцикла до 150кг.
Не в курсе сколько у нас толщина металла в кузове? 5ген, 1500…
Да будут они держать, никуда не денутся. Бери только нержу и отверстия в полу загерметизируй.
Есть другой нюанс - как выставиться рейкой по полу, так, чтоб не попасть куда не надо!. Сверлить то придется сверху!
Есть другой нюанс - как выставиться рейкой по полу, так, чтоб не попасть куда не надо!. Сверлить то придется сверху!
Off-road
Если будет груз крепитбся к низу тогда нужно, подтереться груз снизу чтобы убрать ход подвески. Я так стяжки отцеплять приганием квадрика. Когда стал подкладывать кусок бруса по высоте чуть ниже уровня клиренса под расой его и притягивал стяжкой 3-4см в упор в брусок, то спокойно доезжал до места
По самому крепежу вопросов меньше. Возил уже и с прицепом и на мотохвосте. Вопрос крепежа креплений к кузову. В целом спокойнее стало. Прада придется все равно посмотреть что там снизу проходит под кузовом
Расскажите пожалуйста про мотохвост подробнее, и по возможности с фото. Сильно интересно.
Я возил еще на Мерседесе GLE350D. По мне вещь удобная, вопроса к надежности в целом не было, хотя болтается на бездоре будь здоров - надо быть аккуратнее. На асфальте по трассе и на скорости 160 все отлично. Компактно, снимается при необходимости.
Но самый главный минус вытекает из возможности/необходимости снимать. Он весит относительно не много, но каждый раз вытаскивать из квадрата и цеплять его обратно в плохую погоду никакого удовольствия. А прицепить мот и проехать 300км - самолет. Но покатавшись в таком режиме сперва взял прицеп(нужна была длина для сноубайка), а сейчас перешел вот на пикап и от всего этого думаю избавляться.
Возил только эндуро на таком, там веса до 135кг со всеми защитами.
Но самый главный минус вытекает из возможности/необходимости снимать. Он весит относительно не много, но каждый раз вытаскивать из квадрата и цеплять его обратно в плохую погоду никакого удовольствия. А прицепить мот и проехать 300км - самолет. Но покатавшись в таком режиме сперва взял прицеп(нужна была длина для сноубайка), а сейчас перешел вот на пикап и от всего этого думаю избавляться.
Возил только эндуро на таком, там веса до 135кг со всеми защитами.
https://trawlmoto.ru/ вот такое у меня.
Из алюминиевого уголка, навесных фар от прицепа с розеткой к фаркопу делал крепёж к нему дублёра номеров и поворотников.
Из алюминиевого уголка, навесных фар от прицепа с розеткой к фаркопу делал крепёж к нему дублёра номеров и поворотников.
Спасибо, очень интересно 👍
Насчёт загрузки в кузов - я вот для себя не решил пока. Закинул разочек - возможно, но много вопросов по креплению, фиксации и самому процессу забрасывания.
Закрепить и сейчас можно просто на стропы. И заехать с трапом вроде не проблема. Я скорее хочу сделать более удобные крепления внутри. Сейчас покажу.
👍спасибо
Запилил себе пороги из нержи.
На лазере вырезал переходную пластину с плоскости на трубу.
Но что то они слишком далеко от кузова получились, надо кронштейны укоротить...
На лазере вырезал переходную пластину с плоскости на трубу.
Но что то они слишком далеко от кузова получились, надо кронштейны укоротить...
Где такое крепление купить?
Даже любой другой груз удобно крепит
https://ozon.ru/t/y5pdqA3 у этого же производителя есть кольца в эту рейку.
Такелажная рейка не проблема , думаю интерес в зацепе на подножки
Вот так крепили в поездку. Местами быстро ехали))
Всё доехало на местах.
Всё доехало на местах.
https://www.avito.ru/naberezhnye_chelny/zapchasti_i_aksessuary/krepleniya_dlya_mototsikla_extra_options_2252755046?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing такие я брал последние. Их много кто уже делает, есть около 3-5 производителей по стране. Это все копии западных креплений вроде как.
Подскажите, если я повезу в кузове железки 4х метровые и они будут торчать на 2 метра от габаритов авто, их только специальным знаком нужно обозначить или могут и прав лишить, как за не габаритный груз?
Категория только на прицепы полной массой свыше 750 кг
