Перевозка грузов, эксплуатация, off road

Это я знаю, интересен сам процесс переоформления, я сам искал инфу, толком ничего не нашёл

А ник не помнишь коллеги ?

Да, у меня 2500 PW.
Вышел, потому что недопонимание вышло.

Блин 😩 вас и так не много

Ща. Ищу. Он в группах клуба есть. Надеюсь, не обидится

Скажем тебя пытали 😁

Да, фигня, бывает…

Я и на 1500 себе хелперы установил. Когда в кузове 600кг и караван сзади очень сильно раскачивало и слепило встречку

Давай соорганизуемся✌️

Переходите в личку! Админы щас нанашек надают!

https://www.drive2.ru/c/651968889780970487/

Я давно заочно с ним знаком :)

Но он переводил в "специальный" три года назад....

Платформу на кузов и вперед там даже баги влезет

Охренеть. Молодец чувак!

Производитель Аляска, красноярск, колеса нет, вынесены

А есть еще фото, чтобы подробнее посмотреть, как три стоят?

Вальтом и морда поднята

Нет, морда не поднята, они так входят

Какой класс этих снежей? Типа коротких горняков?

Горники, у всех длинна 165

Добротно, массивно сделан фаркоп. Быстрей на прицепе швелер оторвет, чем его...

Или гайка открутится😂😂😂

Гровер стоит. Не открутится

Как будто это мешало гайке шара откручиваться ))

Ага.. расскажите это тем кто так же был уверен😂😂

Мне по месту таскать... за 20км не открутится

Вот как иногда бывает

Могу только для вас, засверлить и шплинт вставить)))

И гайка не открутилась))

Чей-то радиатор насадили?)))

Гайка не открутилась но даже шар загнуло 🤣

Неее это фура магнитовская штурмовала подъем

Не для нас а для себя...

А я помогал его преодолеть

Для себя, я сварку использую)))

По Уралу зимой колонны фур на анти буксе ползут в гору...

На всех своих шарах я всегда сверлил гайку и резьбу шара, затем ставил шплинт.
Пару раз находил гайки под шплинт и сверлил только резьбу шара...
У друга откручивалось, я поучился на его ошибке...

Не спорю... со страховкой, спокойней

Даже сверло длинное специально покупал, стандартного не хватает...