Но по сути, даже тяжелый прицеп норм, но надо следить чтоб не раскрутилось, я постоянно подтягиваю …
По месяцам
У меня не раскручивается. Контргайка решает. Да я и затягиваю гайковертом
Первый раз раскрутилось когда ключом затягивал. А потом гайковерт и мне счастье
Просто выше есть видео от чатовца что у него стучит по всем фронтам
И не только в зоне квадрата. А даже где двойной шплинт
да, там помимо квадрата стучит еще в 2х местах 🤣 передвижная хренька с шаром и сам шар, потому что все на штифтах, а они не идеальны
квадрат я затянул скобой (знаю что надо пластину вверх, но она там не встает, так что вниз), а вот остальное на кочках погремушка )
но у меня в прицепе выдвижные аппарели, вот они гремят так что стук фаркопа вообще не слышно на их фоне. так что не обращаю внимание, понятно что со временем соединения будут разбиваться, но я не так и часто таскаю, думаю что на мой век хватит
А шар точили?
да, совсем чуть-чуть, т.к. иначе американский шар не защелкивается на европейской сцепной головке
т.к. шар 2" это 50,8мм, чуть больше чем надо и рычаг не защелкивался до конца
Такая же штука) Лень ставить только каждый раз
Хм, а у меня защелкиваются норм
возможно замок российский или китайский, и они предусмотрели что шары бывают на 0.8мм больше или просто механизм не новый. у меня был новый прицеп с замком al-co, я приехал его забирать у производителя и менеджер кто выдавал мне прицеп, сказал что с американскими шарами это не в первый раз у них, подточили прямо на месте (там производство и склад в одном месте), благо шар съемный, и после этого я зацепил и поехал.
причем это точно не проблема замка, потому что у меня есть еще пару фаркопов (российских) и там защелкивается вообще без проблем без всяких доработок шара
Замок кнотт 3500, замок ал ко с стабилизатором на вес 2500 и 3500)) разные вобщем
Растянет скобу. Я менял на усиленную. Кстати есть несколько в запасе если что. Стоит она правильно на фото. Не слушай диванных
Самодельный?
Такой пользую. Гайку эту вварил внутрь вставки квадрата. Трещётка в рамбоксе, вместе с вставкой и пальцем. На всё про всё минута времени
Он не убирает вертикальный люфт. Тяжелый прицеп только скобой можно зафиксировать. Или есть еще механизмы, гду внутри вставки распорная гайка. Но редко встречается
Спасает только от бренчания без прицепа или с легкими прицепами
Вертикального люфта особо нет, гайка плотнячком должна заходить..!
Люфт вставки в квадрате есть. И существенный
Не буду спорить, но можно большинство девайсов модернизировать под свои задачи.! Я переделывал гайку с пальцем.! 🤷♂
В моём фаркопе, болт снизу вкручивается, стуков нету.
Возможно, с тяжелым еще не пользовал
Лучше сверху вкручивать
Это плюс алюминиевая пластинка в квадрат над вставкой фаркопа. Не открутилось за 4+ тысячи км
Прицеп легкий, около 800 кг с грузом
нет, заводской, со всеми полагающимися документами и ЭПТС
просто не сильно известный производитель как МЗСА, гуглите GTS trailer
Спасибо. Посмотрю.
Общий вес прицепа 2тн примерно. Расход 20.5л. Мотор 3.0 Huricane. В целом тяги хватает.
Охренеть конечно 😐
Потому что кунг не правильный?)
Да не, норм кунг. Но расход с 2т конь конечно
Ну так бенз же)
Так а 5т на хвосте что будет 🤔?