Если что руками перенес
По месяцам
Для 650кг 2ая ось лишняя. Больше износ резины, сложнее катать. На одноосник можно заехать без аппарелей.
Не, можно и 2х осный. Но он тяжелее, неповоротливее. Смысла в данном случае нет от второй оси
У меня он опускается
Не нужна аппарель
С нашими даже сравнивать бесполезно. У меня Респо за 7 лет окунание в соленную воду даже подшипники не просил поменять, так и продался с лодкой. Ездил постоянно и много. Мзса поржавел просто от стояния на стоянке за полгода
Баран, как сам, не ржавеет?
Кто интересовался про литровый квадроцикл. Легко входит в кузов, борт у меня распашной, при загрузке держит норм, а в перевозке я подкладываю бруски под днище Квадра. Упирается он в передний борт и не разобьет стекло, по бокам остается еще место для трапов. Стягиваю двумя ремням, задняя часть не амортизирует совсем, так как прижата к брускам к днищу. Ну и задние колеса стравливаю в ноль, чтоб уж наверняка.
Кранец рулит 😂
Или 275ую шину кидаю , сзади стяжкой притянул и он вообще никуда не денется
Или 275ую шину кидаю , сзади стяжкой притянул и он вообще никуда не денется
А дугу поставить не вариант? И к ней резиновые отбойники? 🤔 ну так чисто подискутировать 🤣🤝
Как по мне дуга чисто для лед балки ну и для красоты, больше она нахер не нужна, все они хлипкие, и реальной нагрузки не выдержат.
А тут смотря как поставишь , как то видел хайлюкс на спине лежал опершись на балку, и норм так
Заказал из Китая на выбор этот каркас и еще такой же с ролетой. Сверху палатку, под ней два эндуро со снятым передним колесом, а дугу продал. Бесполезная ерундовина
Второй Тест на внимательность не пройден 🤣
Всё есть, дуга добротная, не парящая под трёхсекционную крышку😅 , но кранец рулит всё равно
Всё есть, дуга добротная, не парящая под трёхсекционную крышку😅 , но кранец рулит всё равно
На счёт хлипкости хз конечно. Стенка трубы 3,5 мм 10 точек крепления к кузову.
Тут кузов порвать быстрее чем что то с балкой сделать 😁
Тут кузов порвать быстрее чем что то с балкой сделать 😁
Так я и пишу что именно в местах крепления все хлипкое.
Ну тогда это кузов хлипкий, а не дуга)
Хотел написать, но не написал😂
Владимир! Я в целом про технолоджиии…. А не про твой танк 🤣🤣🤣
Мы же за сарказм😉
Мопаровская дуга встает в штатные колодцы и кронштейны там потолще чем бампер крепится 😉
Всегда ! ✊🇷🇺
Кузов с рэмбоксами?
Там же на фото нет)
Нет. Но по аркам там еще есть место, думаю впритык и с рамбоксами влезет. Но это неточно.
Интересно насколько он шире, если без рэмбоксов?
У меня такой не влазит
Видимо у него колесная база шире. Или рамбоксы все таки сильно сужают, не так как нам утверждают что они по аркам кузова Рам. Но во всяком случае ваш бы залез без рамбоксов.
Возможно залез бы, но у меня с рамбоксами😁
И этот тоже не лезет😁
Этот тот же по базе что у меня. Значит рамбоксы точно сильно съедают и нижнее пространство.
Я брал кузов под квадроцикл, сразу понимая, что рамбоксы будут мешать, у меня по аркам со скрипом входят, даже немного замялись, но есть видео где гепард входит в кузов с рамбоксами, но если кто-то ставит резину с вылетом, то возможно и не влезет
Я тоже брал большей степени для этого, теперь прицеп стоит пылится .
Гепард в ram с рамбоксами помещается. Правда приходится боковые рейтинги скручивать на которых крышка лежит.
Я уже пару лет вожу свой квадрик в кузове, ничего не подкладываю, слава богу все хорошо. На дверь больше идет нагрузка, когда мы заезжаем, вес квадроцикла 450+ вес райдера (100 как у меня), 550 все нормально.
У инспекторов нет вопросов за нечитабельность заднего номера?
А если прицеп его закрывает?