Фонарь жалко
По месяцам
Завтра покажешь как?
Вот этот нужно загрузить)
Коврик
Хорооооооош
да
возможно, я еще не сталкивался. будем пробовать
Так ездил, не останавливали
у меня будет другая конструкция, но в целом, концепция та же.
Размер резины можно?
325/60/20
35,4 внешний
Спс
Спс
Да, фактически на 1 дюйм больше диаметр чем большинство 35-х
Ширину диска и вылет можете подсказать?
Очень красиво сидят
Заводские диски, вылет +19 (на фото с проставками 2,5 см), ширина вроде 9
Где такой подьемник брали?? Тоже хочу
Очень круто 🆒
Rampage power lift 8
Называется в Америке продаётся))
Это все сегодня
Был у меня Gtl 1600 , забавный мотик
Логика в этом безусловно есть
А посоветуйте, о умудренные и поседевшие профессионалы прицепных перевозок - я тут собираюсь на этой неделе с Еката до Новосиба за квадриком сгонять. Прицеп у меня одноосный тентованный, тягач будет Escalade. Резина на прицепе в состоянии "ну такая" еще с завода, летом ездит спокойно. Надо ли мне срочно заморочиться и поставить что-то другое на прицеп? Если да, то зимнюю шиповку недорогую или просто летнюю, но новую резину?
Режим движения спокойный по трассе, ни с кем не гоняюсь. Туда прицеп пустой, обратно общий вес меньше тонны будет. Погода по трассе в районе от 0 до -10
Режим движения спокойный по трассе, ни с кем не гоняюсь. Туда прицеп пустой, обратно общий вес меньше тонны будет. Погода по трассе в районе от 0 до -10
Я шиповку ставил, чтоб все это не сложилось
прицеп с тормозами?
Без
Особо смысла не вижу тогда
Внатяг прицеп держать да и все
на трассах сейчас у нас уже асфальт везде, можно и на лете если без фанатизма
Гонял по снежным и обледенелым трассам с прицепом на заводской каме. Проблем не было.
Учитывайте высоту и ширину квадроцикла и то чтобы его погрузить нужно на нем заехать и закрепить, а значит тент доже6 быть высотой квадр+наездник. Тент должен скидываться, а так же должны быть надежные точки крепления к раме прицепа.
Не, это его прицеп, квадрик в нем уже не один год ездит. Просто раньше это все было или летом или недалеко, потому про резину решил уточнить. Спасибо всем, кто ответил!
Поставь всесезонку С и езжай спокойно. Не слушай всех. Слушай свое сердце в пятой точке. Оно тебе подскажет где зона её комфорта и на какой скорости. Луше что бы был протектор. С шипами заморачиваться можно но не нужно. Можно и белшину поставить С. Уж лучше меч сейчас Кама с завода с шишками.. А если уже хочется дикого комфорта и устойчивости то можно поставить стальные диски российского производителя ( забыл название ) обуть в широкую резину. Такие заморочки ставят на пятерки или тринашки. И будет тебе супер комфорт. Но!но… стоит ли это всё этих затрат на такой прицеп и такой короткий маршрут
у нас в Сибири все федералки асфальт, без накатанного снега, я по трассе на 2wd гоняю, и с прицепом тоже(но у меня он тяжелый, 2.5 тонны, обутый в ATшку)