Перевозка грузов, эксплуатация, off road

Понятное дело все относительно🤣

https://www.catpremiumproducts.com/products/cat-4-piece-cam-buckle-strap-set-16-feet-x-1-inch-400-1200-980178n?pr_prod_strat=e5_desc&pr_rec_id=c1016d090&pr_rec_pid=5407731777580&pr_ref_pid=5407731875884&pr_seq=uniform
если хочется прям именно эти и по срокам не горит, то вот они на сайте производителя. у нас тут есть посредники кто из штатов таскают, обратитесь - привезут. если что, их выпускает не Caterpillar, просто какая-то фирма под их лицензией. так что вполне может быть и китай 😁

и да, на авито указали разрывную нагрузку, а не рабочую. эти ремни держать чуть меньше 200кг каждый. учитывайте при креплении мотиков

Спасибо ! 🙏

Ды вот же с хорошим механизмом и крюками

Это ж как у всех, а там модные быстросъемные)

Могу таких подарить кому надо :)))

Я такими катер двухтонный пристегиваю😂

Ну прочнее ремень - спокойнее ехать :)
У меня китайские на 500кг были - спереди квадр пристегивал :) Один раз на старте лопнул )

Модные быстросьемно быстро ставительные ))

Ну эти то прям ещё моднее)

Кроссач то конечно , ноя их практически не вожу

Ох не доверяю я этой теме, вот попадаешь ты в яму, подвеска складывается на моте под своим же весом и все это отщелкивается

Ну можно же так ее заневолить , что и не пожмется , там же это регулируется

Да, и лопнут пеги)

Я у себя просто делал стойки и к ним насквозь через пеги прикручивал, если ехать далеко, переднее колесо к ловушке стропой притягивал

Минус- у каждого мота свое место(высота пег у всех разная) , либо иметь с собой бутерброд с проставками, либо сильнее прожимать при крепеже

при таком типе перевозки работает, и соответственно, изнашивается подвеска мопеда, что не радует...

если недалеко куда-нить, до карьера или трассы, то можно пренебречь, а если в трип, то считай, мот сам едет почти что

я делаю себе хвост с вывешенными колесами, тоже не полностью исключает колебания подвески, но хотя бы не такие массы прыгают вверх-вниз.

там стопора ставятся, не отщелкнется, если еще и колеса по оси стоят в U-образном профиле, то ничего не случится

Ну конечно же))

Зажимать в отказ подвеску плохо, тем более надолго

Есть упоры специальные для таких перевозок, ставятся между колесом и нижней траверсой спереди. задних не встречал, честно говоря.

воть

Чтоб не мотало, важнее развесовку учитывать.!

Крестовину привязывать желательно, чтоб не убегала.! 😄

само собой. есть модели уже с ремнями

А вообще, при плюсовых температурах не парит эта тема... Хоть подвеска и в сжатом состоянии без крестовины, она всё равно отрабатывает на ямах и мягенько перевозится.! Ни разу проблем с вилкой не было, даже на длинных дистанциях.! С крестовиной дрочи больше.! ))

Всем добра

наличного и безналичного

Зацените что случайно нашёл.

Вот кросач можно и на бок положить)) а большую турынду да , надо когда за передние траверсы цепляешь , давить на руль что бы вилка складывалась и в этот момент затягивать , а то так и будет , на кочке сыграет и ремень слетает …

В России делают . https://trawlmoto.com/rampa

У них две модификации , складные и цельные .

Привод шуруповерт или лебедка .