Ну не знаю как во всей Сибири но вчера вернулся из еката по м12 и там полная жопа. Все занесено снегом или накатано до льда.
По месяцам
Я раз только попадал в погоду , с пустым прицепом,когда реально ссыкотно было, и кирпичей откладывал,😂был очень сильный боковой ветер и дорога упресованый снег и местами лед и когда выезжал после посадки на пустой участок его ветром вынасило на встречку и он начинал складываться и обгонять машину приходилось прожимать педальку что бы он выровнялся хорошо в этот момент не было машин на встречке, после этого купил двух остный и с тормозами 🤣
Коллеги, подскажите, как правильно дергать машины другие, чтобы максимально снизить ущерб для авто?
На свежих рамах особенно интересно
Включал режим tow, 4Н авто, механику и отключал стабу, ну и в натяг
На свежих рамах особенно интересно
Включал режим tow, 4Н авто, механику и отключал стабу, ну и в натяг
Лучше 4wd low
у меня папа зимой ездил с 2-х осным прицепом, машина ТЛК 105, прицеп около 700кг загрузка. На прицепе обычная летняя резина, просто без резких движений
Вот это самый нежелательный сценарий, с боковым ветром , да
Ну как вариант , накидать в него снега, а перед погрузкой квадрика выкинуть🤭
Или попутный груз какой найти😁
4 мешка с песком решают такой вопрос)
У нас всё стандартно , снега чуть меньше чем на Камчатке
Купить динамическую стропу с шаклами! В натяг особо никого не вытащить, только с рывка!
Это есть, фуру в горку затаскивал, там от рывка толку нет особо, чисто помочь сдвинуться в натяг
рывками это ток если кто-то на пузе сидит. я так форда выдергивал из грязюки)
Мыкола, ну щё там ?
Не в той ветке)
Йо-майо
Пишу кстати всегда, в локальную группу, когда еду с пустым (ну это один раз и было))
Всем добрый вечер, подскажите пожалуйста. Ни у кого еще кроме меня)), не возникли проблемы с прицепом. Электрикой. Не работает блок управления. Так показал диагност, плюс так показал прицеп. Постоянно горят габариты прицепа и больше ничего не работает. Интернет дал инфу что это какая то заводская беда с этим блоком и его меняют по гарантии. Ну понятно не у нас. И из-за этого так же моргает одометр (об этом я уже спрашивал). Нужно менять, но и заменить без прошивки вроде как не выйдет, а компа у нас нет 🤦
Беда появилась после отключения клем аккумулятора
А так и не решился вопрос, в контролькой из лампочки хотели пройтись проверить , не проверяли,
Нет смысла получается.
Все идет через этот блок. Он еще и с мозгами
В блоке есть микросхема, в ней память и информация. При просадке, происходит утеря данных. Подключается программатор и восстанавливается или заливается информация.
Должно лечится прошивкой которой у нас нет
Заключение спеца по электроники. Не по ремам, вообще
Отправить блок, они прольют эпром, тогда его не нужно кодировать. ( тут уже вообще прям все понятно 🤣)
@s_orekhov привет, подскажи а через альфу можно блок прицепа перегрузить?
Я не знаю о чем вы))
Это я передаю слова спеца
Блок комп не видит. Точнее показывает что он отключился
Я обратился по Нику , кто разбирается в программе Альфа, ей можно управлять блоками в машине что у нас установлены
Ну я еще и в телеге не разбираюсь 🤦
А какой год машины то?
25
Новая вообще
На 25й год мало у кого есть оборудование. Если в Москве то обратитесь к @Konstantin_Ershov
Спасибо, но не в Москве
