Heavy Duty — Техничка для 2500 и тяжелее

И как решалось?

У всех по-разному: где-то сайлент прослаб, где-то Наконечник, у кого-то редуктор ремонтировали или подтягивали

Больше 200 тыс. катал бензиновый 2500-й на 37 колесах на стоковом ГУРе. Подвязку всегда поддерживал в состоянии "почти новая". Шимми ни разу не словил. Лютфы и кривизна комплектующих - причина возникновения. Демпфер скорее временная "заплатка" позволяющая на некоторое время забыть о проблеме.

))))уж поверьте, я знаю, о чем говорю. Дисбаланса не было, специально в трех разных шинниках поверял резину, на разном оборудовании

Ни вылет, ни колеса не являются причиной... Старый добрый zj в стоке, прекрасно воблит при отсутствии внимания к его подвеске.

Поверить-то незнакомому человеку на слово можно, канеш)
Шимми это когда на скорости руля бьёт, верно?
Всегда было две причины.
Первая дисбаланс колёс (80-110 км час)
Вторая траблы в ходовке.
У меня грузовик есть, дюна.
Било руля от 85ти.
Поменял всё на новое - стало норм.

.....На скорости руля бьет))) - это детские игрушки, вы ничего не знаете о шимми). Вот когда резонанс такой что кажется, что передняя часть авто развалится от вибрации - это и есть ЗЛОЕ ШИММИ))

ZJ тоже был) - чтобы поймать на нем в стоке шимми, нужно было ну очень большую яму найти).....либо совсем все мертвое у него)))

А дисбаланс колес -это дисбаланс колес) которое отражается на биении в руле при определен скорости

Но результат был тот же🤷‍♂
Производитель делает все возможное, чтобы минимизировать вероятность появления этого эффекта, и это комплексная работа. И тут приходим мы, умники- тюнеры, и начинаем бездумно лифтовать, вкрячивать колеса большего диаметра, нарушать геометрию подвески, менять углы ее работы... А потом, панически оттормозившись и поймав руль, думаем, а почему, а как так, а что же случилось?.... Четыре гироскопа весом от 25 до 60 кг работают каждый в своей плоскости , а мы репу чешем,-может, надо поменять тот маленький аммортизатор на рулевой, который, по сути, для декорации и самоуспокоения стоит...

Повторюсь, в который раз)) - тот маленький амортизатор ну очень хорошо справляется со своей задачей) XJ..ZJ...2 WJ во владении, тому подтверждение!

Вам нужен tj со снятым демпфером. Или Jk. И приснопомянутый демпфер просто уйдет из ваших мыслей как что-то действительно необходимое. При этом хочу заметить, что на упомянутых мною машинах схема рулевой разная. А результат один и тот же...

Не юзал, не могу спорить)

Не могу так по инету передать словами.
Но скорее всего это чувство мне знакомо.
У садко такая тема.
🤣🤣🤣

В моем случае колеса и диски были штатные и как я уже написал замена демпфера решила вопрос шимми

Она решила вопрос с ключевым начальным колебанием подвески, вокруг которого в дальнейшем развивается резонанс. Устанет демпфер, всё вернется на круги своя. Увы(((

А мне от шимми помогло заварить трещину на раме. Вот только от сварщика выехал и как бабка отшептала. И без демпфера, с дисками на -90 все отлично.

Поперечная лопнула?

Можно фото на дисках -90? 😊

Возле крепления панары

Тот же эффект

Тут еще и демпфер оторвет и в двигатель воткнет🙀

За то наглядно

Такого я не видел)))

Прям ЗИЛ 157 привел))….. поломанные кисти🙈
Гур спасет кисти))
И руль в автошколах учат правильному хвату))
А то один палец засунет между спицами, другим в носу ковыряется едет))

Кстати да... Когда в 1992м учился на С, инструктор постоянно говорил, как руль держать у зил-130.
С тех пор на уровне инстинкта держу правильно...
Но в носу иногда ковыряю :)

130-ый уже с гуром, на нем проще, вот 157-ой там конкретный костолом 🙈🤦‍♂️

Не спасает.
Меня как-то на крузаке знатно швырнуло.
Руки сверху, но подловило сильно.

Поверь, еще как спасает)). Чтобы это понять,
Для этого всего навсего нужно по бездору прокатиться на 157 ЗИЛе хотябы 500 метров))
Там не то что кисти, там суставы локтевые, плечевые выворачивает😃

тебя целиком наматывает на эту баранку и разматывает по всей кабине

Бороться с рулем на бездоре бесполезно

Именно поэтому перешли на крпуной технике к гидрообьемному рулевому

Зил 133 был , часто летел гур , учили как раз на 157😊, но пару раз все равно большой палец вышыбал на долго запомнил,

Всегда помнил и батя учил никогда не брать в замок, только сверху хват, но на трассе часто ловлю себя на том, что не правильно держу руль🙈
На 5ген внизу между спицами прям четко ладонь так ложится, эти гаденыши видимо точно под ладонь то место придумали🙈

Не надо ехать 500 метров достаточно один раз свалиться в колею 😎

Парни! У кого какой расход на hemi 6,4 город и трасса? Я только начал эксплуатацию и меньше 30 литров не показывает, причём на гашетку не давлю

на 5.7 город у меня 25л, так что наверное норм расход для 6.4 ...

27-30 город .Мурманск