Heavy Duty — Техничка для 2500 и тяжелее

А для чего он нужен тогда? Пакеты из пятерочки возить в кузове огромном?

Люди в ПВ кемперы тонные ставят

Ну и пакет из пятерочки можно положить, но только один!

И не дай бог если он еще и с люком. Все!

Все пропало!))))😂😂😂😂

Если ты приобретешь, например 2500 ребел на каминсе, то ты получишь примерно грузоподъемность 1200-1300 кг, буксировку 9 тонн и кузов 1,90

Покажи нам этих людей. 😉 и пожалуйста только с машиной которая в стоке, без всяких доработок.

С хелперами

Это такие ужасные доработки?

С хелперами это все фигня будет. Обратись в компанию которая именно балоны для таких нужд изготавливает. Убедишься то что с хелперами это будет работать но не так как ты себе это представляешь.

Если ребел на бензине, то грузоподъемность будет побольше скорее всего. Надо смотреть наклейку на стойке. Так как двигатель легче

У тебя все фигня.

Человек есть здесь в чате

Ну у тебя это скорее всего все работает через «Сам сусам». По факту когда столкнешься расскажи пожалуйста. 😊

Я обращался в Питерскую компанию и меня отговорили. Сказали это будет работать но не так как себе все представляют.

Мне для этого например.

Ветка была почти мертвая, пока я не заинтересовался 2500...

Блин, шерпы даже тахо таскают и все хорошо.

Для путешествий на Кольский и тд

Да ради бога)))))

Я на нем таскаю. И для этого его и покупал

Не смущает то что ты встречку слепишь фарами? 😂😂😂

До этого ездил на ТРХ

Так я в поддержку 2500 это говорю. Мол, он то тем более утащит спокойно

Мне пофиг

Ну это ты уже сказал. 👍

И ПВ мне нравится больше в своей универсальности

И сколько килограмм у тебя там загружено?

Читай выше

😂🤦🏻‍♂️

Админы еще дадут нам по шеям)))
Это техническая ветка.
А мы ее опять зафлудили. Здешние пользователи этой ветки тоже этого не любят

Ну я то по факту вопросы задавал.

До поры до времени. Это как с GL.
Все хорошо)))
А потом стойки под замену. Или коробки.

У 1500 лопает рама. Я сам не видел, это мне в шерповод один рассказал, который их обслуживает технически.

Ну суть. Нужен крепкий, проходимый пикап, в который можно загрузить как минимум тонну. Комфорт ролс ройса не ожидаю, но и не хайлюкс чтоб был. Pw подходит?

Тебе надо по своим потребностям определиться.
Если часто по трассам и с грузами, тяжелыми прицепами, то конечно дизель. Например в комплекте Ребел.
Если грузы не частые и до 1 т, можно на бензине взять тягач.

Ну и универсальный вариант-ПВ.
Ты уж сам решай.

Как минимум тонну не подходит.
С хелперами да.

Я не имею столько вещей на охоту, на 4х, чтобы тонна была)))))

Ну а если "хотя бы тонну"?