Heavy Duty — Техничка для 2500 и тяжелее

🤣ладно бы на моей одной машине, а то у многих

Видимо, стиль был такой в той генерации

Я посмотрю в следующие выходные-может и у меня такая же синяя история)

Какой год?

2002 гв, модельный ряд 2003

Просверли ее) и будет на постаянку) ездить можно

Я уже новую купил. Осталось поставить

У нас она электро?🤔

На Камминсе да.

Но кстати наткнулся на видос, амеры поставили обычную виску от Форда.

Хм, надо пойти посмотреть, мож она у меня вклинила по другим причинам)

На всех дизелях 3ген электрическая стоит?

Ну она там электро-вискомуфта. В ней стоит датчик холла, обороты муфты показывает. При перегреве и включении кондея должна жёстко лочиться. А в основном работает как обычная виска.

И на 4-ке тоже

Это рулевой демпфер или обычный масляный амморт?

Обычный масляный аморт не может работать в горизонте. Все отличие демпфера от аморта, это работа в горизонте и все

Подавляющее большинство масляных амортов работает нормально в качестве демпфера

Только в том случае, если учили на сжатие и отбой одинаковое

Ну это амморт двустороннего действия.

Ни разу не встречал одностороннего

Вот мне самому стало интересно, почему амморт работает в горизонте. Там по идее воздушная полость должна быть больше чем в демпфере. И его должно воздушить, и быть свободный ход.

Значит мало транспорта было.

Как-то это утверждение не стыкуется с амортизаторами каяба, которые стоят в задней тележке снегохода. У меня два одинаковых амморта в тележке, один стоит под углом 45*, второй горизонтально.

Можете модель амморта написать?

А мало это сколько ? Ес можно расскажите как работает Аморт одностороннего действия в подвеске

Я знаю что устанавливались на русскую грузовую технику на пример газ 53, но на ПАЗ двусторонние и на газ66 в основном раньше из них колхозились аморты для крузера 80

Ну вот предметно, как это работает? Он в одну сторону создаёт усилие а в другую сторону не?)

Царям не гоже знать как работает амортизатор 🤣

Ваххха, классика ответа

Да на разжатие усилие, а сжимается без.

Совсем без ?

Может это имеется ввиду однотрубный амортизатор ?

С мягкой настройкой клапана на сжатие ?

Так рпботает большое количество амортов, включая те ж ранчо

На сжатие мягче чем на отбой 🤷🏻‍♂️

Так то и двухтрубники с настройкой сжатия и отбоя дают возможность настроить их подобным образом

Да, совсем без.

Ну пнятненько

Ну всё, решилась проблема с вискомуфтой. Установкой новой, фото я выше скидывал, купленной от проверенного поставщика, спасибо Лëхе @Karbotron .
Теперь всё отлично и обороты скидывает по мере прогрева и лочится при включении кондиционера. Вот теперь лежат две вискомуфты, думаю какую из них разобрать, новую которую я купил на ебее нерабочую или родную нерабочую😂