С таким раскладом масло менять надо после каждого нажатия))
По месяцам
125+ такую температуру впервые слышу
Ну 125 как-то странно
107 в спокойном режиме тоже не норма
Я ставил, бесполезно, не помогло
Если разговор идёт про масло КПП, то у меня после установки дополнительного радиатора с вентилятором температуру в обычном режиме зимой и летом 94 – 96 °C, когда цепляя прицеп 98 – 103 °C, также стоит принудительно вентилятор (подключил через штатные реле) сильно температуру не роняет при включении.
Вентилятор от гранты основной , а радиатор с озона
Не, про мотор
Коробка 88
Изгиб 🥲
Я ставил! На компрессорных и турбомоторах мастхэв
Все это норма.. отстаньте от тачки.. не было бы всяких показателей дебильных электронных даже бы и не парились.. дайте машине работать.. и наваливаете не только вы.. я таскаю вездеходы по 3 тонны.. и вообще насрать че там где там греется.. машина должна работать..
Работают экологи, которые заставляют автопроизводителей делать горячие движки))
Тем не менее мой вопрос был не о том, как мне эксплуатировать авто)
Вы серьёзно?
Температура кипения масла какая?
Температура кипения масла какая?
Кипения?)) типа масло до кипения нужно доводить?😂
При 107 оно не разрушается, спору нет, но потенциала для роста температуры нет))
Ну вы говорите что 107 это не норма... По вашему норма это какая?
Температура кипения сколько 150/180/200 ?!
У вас 107 хоть 120 ему ничего не будет, отстаньте от температуры у вас чугунный блок это раз, во вторых гражданский стоковый авто.
Все эти радиаторы и прочее как мёртвому припарок.
Температура кипения сколько 150/180/200 ?!
У вас 107 хоть 120 ему ничего не будет, отстаньте от температуры у вас чугунный блок это раз, во вторых гражданский стоковый авто.
Все эти радиаторы и прочее как мёртвому припарок.
Ахахаха окей
У меня уже 140 т.км все сток, температура бывает разная, мне что хвататься за голову изобретать велосипед?
😂😂😂😂
Отстаньте от машины...
Я понимаю там 1000 л.с ставят киллер чиллер, доп радиаторы и.т.д
Но чтоб на стоковом авто ещё что-то изобретать, не вижу смысла, все работает в допустымих режимах.
Я понимаю там 1000 л.с ставят киллер чиллер, доп радиаторы и.т.д
Но чтоб на стоковом авто ещё что-то изобретать, не вижу смысла, все работает в допустымих режимах.
Экологи каким боком к чугуняке?)
Я понимаю EGR, катализаторы и.т.д но к чугуну🙈
Я понимаю EGR, катализаторы и.т.д но к чугуну🙈
У меня седня 112 весь день.. на улице 30 ка.. пойду выпью а то малоли закипит
Всем привет! Обратился в FT с просьбой функциональность авто нарастить, строго рекомендуют тормоза менять, ценник неожиданный. Насколько критично сейчас это делать, машине 5к пробега. Еще не ездил, на след неделе приедет ко мне, а окна в FT не часто бывают, надо решать сегодня завтра
Катер буду таскать с собой часто, это + тонна сзади
В стоке если вы с прицепом носится свыше 100 км/ч не собираетесь, стока за глаза.
Но кому-то мало...
Обратитесь к Троник обсуждали выше
Но кому-то мало...
Обратитесь к Троник обсуждали выше
.
Принято, спасибо!
В тронике 20 колеса нужны, у меня 18
Надо наверно задуматься над заменой
Нашел на 18, спасибо большое
33 за бортом, режим обычный, без фанатизма.
Масло 105
Масло 105
Он под 18 тоже раньше продавал.
Да да, нашел, огромное спасибо!
Норм
Стоит, собирает - выливаю, помощь ли это, я не знаю🤷🏻♂️
Ну если не собирать, то это все будет оседлать внутри, что не есть хорошо. Значит помагает
