RAM TRX

Какой функционал получили в итоге???

Народ подскажите пожалуйста ТРХ и РЕМ 1500 5го поколения, кузов сам одинаковый?

Вопрос собственно что коврики не подошли от трх в рем 1500 задние

Нет, после трассы.

Давление держу 2,5
Падает зимой до 2,1/2,3 летом при интенсивной езде 2,5 /3,0
Давление не трогаю, оно само стабилизируется.
Закачен азот с ароматом ванили😂

Я вижу ночью то, что не возможно увидеть без ночного видиния.
Когда едешь на большой скорости, видно стоящие фуры на обочинах, животных, оленей, оленей без габаритов на дальних расстояниях.
Функционал - безопасности.

Видимо тоже закажу. Спасибо коллега!

Смените категорию. По идее это могут сделать ребята которые изначально делали вам доки

А как же фары? И вы получается смотрите на экран ночника вместо окна во время езды?

В Шанхае ехал на такси тесла. Так понял что у теслы встроен радар, на экране показывает автомобили байкеров на 50 метров впереди. Но водитель ехал с включенными фарами и смотрел в окно в итоге, а не на показания радара.

Норм👍🏼примерно так же

Где заказывали ? Ссылочку можно, хотелось бы тоже

На потолок смотрю.
Советую хоть раз проехать с ночным видиние чтоб понимать что это и с чем его едят.

На монитор смотреть не нужно...
Когда попадает объект, вы это увидите в нужный вам момент, пялится на монитор не нужно...

Весь прикол ночного сидения когда оно завязано с фарами и активной безопасностью. Едешь, на обочине человек или другое припятствие, моментально включается носное видение и фары начинают именно этот объект освящать - это работает. А нацепить просто экран и смотреть в него так себе затея. Оно далеко не все показывает

Выкинутые деньги.

Я смотрю вы прям профессионал, в этом узком направлении.
С дивана вам наверное лучше видно.

Пялится в монитор не нужно.
Подсвечивать фарами, ребятам это на СВО скажите... Они эти камеры используют и выживают благодаря им!

По поводу активной безопасности, так она у нас и так присутствует в авто, фронтальное столкновение, если впереди препятствие, сам оттормаживатся, этого вполне достаточно.
А когда на экране вы обнаруживаете объект за 1000 метров, вы заранее знаете свои действия, которые могут спасти вашу жизнь, или жизнь животного или не дай бог человека.
Учитывая то, в каком мы регионе живём, лошади и коровы без присмотра, это частое явление... И столько смертей последние время на дороге, что лучше оно пусть будет, это куда безопаснее чем ездить в слепую...
Я в 2010 году словил лося под Казанью, мне хватило на всю жизнь!
А с дивана говорить, что лучше а что нет, уж поверьте... Вы не правы.

Выкинутые деньги, это на бухло или сигареты...
А ночное видение , это средства вложены в мою и чью-то безопасность!

Можно использовать в любых целях...
Охота, рыбалка, сво, установка на автомобиль, спец технику, лодку и.т.д
Приемуществ масса...
И на кого подсвета фар не требуется, поскольку дальность обнаружения до 1000 метров.
Этого за глаза, чтоб заранее увидеть препятствие и среагировать.
Поэтому, критика это хорошо, но когда она обоснована!
Моргание фарами это древний век...
А тут все просто, камера, монитор тот же повер банк, любой источник питания и готово!
Минимум затрат на установку и демонтаж.

Во первых грубить будешь своим родственникам. Мы с тобой не знакомы.
Во вторых у меня на куче машин стоит ночное видение с завода и я знаю как оно работает.
В третьих - какие 1000 м? У меня несколько тепляков, стоят они далеко не 150000 руб. Ночник который работает на 1000 м стоит 500 тр +++.
И финал - что ты знаешь об сво?

Грубость?
Простите если задел вашу психику... Но с моей стороны никакой грубости не было.
А касаемо того что мы с вами, не знакомы, в этом вы правы, тыкайте своим родственникам!
Я помогаю сво этого достаточно?!

Какие камеры ночного видиния у вас стоя, отправьте фото, видео... Поделитесь своим мнением а не словами в пустую, только слюнями брызгать не нужно.

Я с вами согласен, если ехать с выключенными фарами. Вы ничего такого не думайте, если гаджет полезный я с кдовольствием приобрету. Благодаря нашему сообществу, заказал гаджет для сультимедия и регистратор встроенный.

В том то и дело, что освещение не влияет на работоспособность.
Можно ехать вообще без света, при этом полностью ориентироваться на местности.
Я не предлагаю продукт, не делаю рекламу, делюсь своим мнением и опытом, а не просто критикую и говорю что полезно а что нет.
Думаю каждый сам для себя примит решение, что ему полезно.

Я даже не понимаю для чего нужно дополнительный свет устанавливать. Штатные фары отлично светят. Если ночью по грунтовой дороге незнакомой, так я и днем еду с осторожностью. На знакомой грунтовке мне хватает штатного далтнего ехать уверенно....

Хотел бы узнать, как вы на практике используете ночное видение, когда едете 90 кмч с включенными фарами по асфальту либо грунту?

Грузовик без габаритов на NightVision его отчётливо видно! А теперь представляем картину со шлейфом снега, с ближним... а там черт на лесовозе телится, как правило работающие габариты там только во влажных мечтах! Да вариантов масса, от обычного обдолбанного посреди дороги, до стада коров или лошадей...
Конечно случаи разные бывают, можно всю жизнь ездить без этого, но есть одно но... Береженного бог бережёт!

Качество картинки удручает.

Это IR или полноценный тепляк?

Получается и в снегопад, дождь и туман ночью. Через гаджет можно оценить обстановку?

Я никогда не сталкивался и не эксплуатировал такие устройства....

Качество в живую лучше, снега на новых камерах нет, но камеры новые стоят от 300/500
Ещё зависит какой монитор использовать.
Для обычной повседневной жизни этого за глаза.

Стоит такой на Audi/Bmw/ но только там это через всю систему завязано с машиной, выделением объектов и.т.д
Тут только подсветка объекта жёлтым.

На этом видео другая камера и другой монитор.
Качество не то, но в живую его предостаточно.

Камеру запитал на кнопку AUX 1
Нажал кнопку, когда нужно, и вперёд, единственное что раздражает это яркость экрана, нет возможности регулировать яркость.
Скорее всего сделаю как делал на SRT уведу на центральный дисплей, или ещё как вариант, запитать монитор через резистор переменного тока, чтоб изменить можно было яркость экрана.
Я не производил какие-то эксперементы, поставил и поехал.
Конечно можно озадачится, найти хороший экран с HD качеством и.т.д но мне лично того что сейчас за глаза.
Если дождь или плотный туман, ни одна камера ночного видиния не будет видеть объекты перед собой.

Если кто-то есть в Иркутске, может написать мне, сделаю тест драйв, оценит.

Установочный комплект.
На камере германиевое стекло, еще от него зависит картинка, если сильно пескоструйное, картинка будет со снегом.
Соответственно новое стеклышко стоит 20т.р

На TRX отличный свет, спору нет, балка дает еще больше света и ставится выше, что позволяет видеть больше перед собой захватывая бока.
Много света не бывает)

мне чисто эстетически не нравится рамбар. Мечтал про риджид лютру которая ставится на бампер в аккурат нижнего участка решотки, но на практике света остаточно для меня.