RAM TRX

Только смотрите, чтобы была не копия, а оригинал, они отличаются фиксирующим вертикальный блок пальцем

А это дополнительная фиксация крюка?

Да. Чтоб не брякала.
Я этот фаркоп как «причал для чайников использую».

Чтоб когда было много чайников на фаркопе, лишнего звука не издавали 🤣

Есть ! Ещё есть приложение По которому забиваешь вин и о оно подтягивает данные авто … вбиваешь величины свои переменные и высчитывается. Диапазон нагрузки на шар вот его и смотришь на весах !! Если таскаешь мелочь ( снегоход. Квадрик или метлом на пункт приёма ))))) то они и не нужны

Мне катер возить, дышло одной рукой поднимаю, думаю 30-40 кг нагрузка

Ну может и нормально ! Приложение вот так посчитало нагрузку на шар при загрузке авто на 1 человека + 200 кг груза и груза на трейлере в 350кг

Получается 50-90 кг легко нагружать можно. Спасибо

Так то да , но если точнее то необходимо ещё и данные корректные вбить/знать самой телеги

Подскажите может кто то знает, поменял рулевую рейку, повылезали куча ошибок, ее нужно кодировать/калибровать или еще чего?(

У нас электро рейка, соответственно, скорее всего нужно калибровку делать или адаптацию.

Увы, но на грузовики категории С тахограф физ лицам нужен.
Приказ министерства транспорта Российской Федерации "Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства", приложение №2 "Категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами".

Всем добра!
Очень уж горю желанием приобрести RAM RHO.
Комрады, подскажите, кому-нибудь удалось получить в Москве пропуска для грузовиков (N2), оформленных на физ лицо, для проезда по МКАД/ТТК/СК.
Буду крайне признателен за помощь, можно в личку.

По мкад ттк ск тоже нужен пропуск??
Разве не в центр только нужен?

Бред написан, почитайте. Пояснение Минтранса под этим номером там вообще про автобусы разговоры.

В Центр это и есть пропуск СК

Привет, есть какое-нибудь руководство по оффроуду на TRX, если еду по свежей распашке, он сам себя закапывает ( Что включать? 4wd low + sand/mud? Может видосики какие-то или прям что жать как делать ) Спасибо

Да, странная ссылка. Иными словами вахтовка на базе КамАЗа не подлежит оснащению тахографом, если эксплуатируется физическим лицом 🤔

N2 только если юрик или ИП. Физикам тахограф не нужен видимо)

Только тренироваться и не давить газ до упора

Все остальное принципиально ничего не решает

Травить колеса не предлагаю ))

Ну как же не нужен, когда в приложенном Вами же фото написано, что нужен

Второй абзац читаю. У меня N2

Ну так он же не исключает первого абзаца:
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ОСНАЩАЕМЫХ ТАХОГРАФАМИ
Список изменяющих документов
1. Оснащению тахографами подлежат:
грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500
килограммов, и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами.

Смущает что л200 по говну проезжает без проблем, а бегемот этот сам себя закапывает ((( может неопытность

Интересно 2500 в оффроаде вообще никакой будет?

В моём понимании, он уточняет перый абзац. Потому что грузовые это и N2 и N3 и т.д.
Также уточняет эксплуатанта

Нужен , не нужен, да пофиг, максимум штраф и что

Купите и поставите когда совсем уж прижмёт

Везде свои ньюансы , можно подумать что у всех всё как положено, я про то другие виды транспорта , типа у всех есть права на снегоход, лодку , категории на прицепы и т.д

Тут просто есть проблема машина мощная иногда кажется что нажимая на газ ты можешь преодолеть любую грязь )

Очень много зависит от большинства факторов.
Главное выключить помощники, иначе сработает ABS и все пропало он закопает себя.
Я как-то ночью устал стоят в 5 часовой пробке на ЖД переезде.
Строили мост с объездной и была старая дорога, по ней в основном самосвалы ездили.
Решил попробовать на первом TRX иначе на кой такая машина нужна...
Развернулся и поехал в обратную сторону, выехал на поле и тут началось, земля с глиной, думал все там прийдется ночевать...
Но нет, на удивление потихоньку он карапкался, конечно таскало по всей дороге в разные стороны, но мы справились, главное не очковать и не сбрасывать газ иначе всё!
Обьезд был примерно 3 км из них 1 км это адская грязь с глиной и колея от самосвалов...
Зимой аналогичная ситуация была, там скорее всего и повредил пыльник привода об льдину.
Но по полю по снегу он как буран шагает, главное не останавливаться ;)

Отмывать только пришлось машину очень долго, так как все в глине было...
Снизу вообще сразу лучше гнать на хорошую мойку и все вымывать.

По ск понятно, в кучу чёт написал
МКАД и ТТК не знал🤦🏻‍♂️

У меня 300 новая уже 20 раз сломалась 😂

Моторы ломаются..

😂😂😂 я так же попрощался с пыльником ))