RAM TRX

Да, тоже так думаю. Так и сделаю

ппц конструкция, он должен прям жестко быть зафиксирован

и это касается не только рэмбара, а любой дуги любого производителя

Попробую насквозь закрепить, люфт частей дуг точно пройдёт. Но есть ещё игра частей, примыкаюших к пластику борта. Там, думаю, надо затянуть просто.

Я сегодня по МКАДУ отжигал по всем полосам (я без номеров), но вечером приехал домой и решил ставить его на учёт - гайцы в МО очень злые и голодные

10 дней счастья? 😉

Я тоже без номеров пока)

Тоже озадачивался этим вопросом.
Думал или штатные зашиповать, чтобы не пропадали. Либо 20е взять на штпованной резине.
В итоге зима пришла, а я на штвтных 18-х. И знаете, так и проездил всю зиму. В Питере. Чтобы дубела, плохо себя вела не заметил. До этого на m+s разных на Эскалэйде проездил много лет. Ничем не хуже.
Еслт решите шиповать родные - посмотрите сначала на эти шипы. Я когда увидел, понял что не ошибся. Они огромные, торчат. Это не "гражданский" шип на хакке какой-то. Там такая железяка, что я хз как на ней по асфальту ездить.
Если бы жил в деревне, то наверное норм.
Но у меня асфальт до участка. Почти всегда эксплуатация асфальт. Поэтому не вижу смысла.
Несколько дней за зиму аккуратно едешь, когда метель весь день. Но тут и на шипах не балуешься обычно)
Кто-то говорит что штатную вообще шиповать нельзя, она дуб. Хз.
Многие тут на Максис гоняют. А мне в сервисе говорят не для TRX она, типа мягкая.
В общем сколько людей, столько и мнений.
Может не торопитесь, дождитесь зимы. Попробуете и поймёте для себя. Если у Вас так же городская эксплуатация.

В Питере норм реагенты сыпят? В гололед попадали?

Прям в какой-то жёсткий не попадал.
Обычно когда из дома выезжаю, сразу проверяю зацеп.
Но когда доезжаешь до оживленной трассы, там уже, как правило, накатано нормально и едешь спокойно.

В чем разница между М1G и N1G?

если речь о ТРХ, то там варианты M1G (раньше ставили) или N2G ( так ставят сейчас), ну а разница - легковой ваш авто будет или грузовой по документам (и штрафам для камер и инспекторов). а вот отличная статья где все разжевано подробно: https://dodgeram.ru/bc_mn

Спасибо

Это Китайская шляпа которых на Авито пруд пруди.
Тут даже рамбаром назвать это сложно.

Это я понял уже, но не выкидывать же теперь. Буду менять крепеж и смотреть дальше

Рамбар по-моему не дорого стоит

Нормальный

Скорее всего недорого стоит такая вот типа реплика ((( Ну попробую этот закрепить, а дальше уже по ситуации. Балку на такое ставить нельзя

Полностью соглашусь

Также живу в Подмосковье, ни разу не испытывал необходимости в шипах (20 лет на американцах рамных езжу)

На ТРХ оставил родную резину - прошедшей зимой проблем вообще не ощущал

Кто нибудь знает как шина Maxxis ходит ?
Подбираю 235/12.5 r20

Нормально ходит.
Зиму объездил и лето, за 60 т.км нареканий к резине нет.
Зима в Сибири без шипов.
Москвичи там что-то шипуют... Но если вы по льду ездите на нём, может и нужны, но как показала практика, без шипов отлично справляется резина, шиповать нет смысла.
За 5 лет на TRX поменял 3 разных шины ни одну не шиповал.
Goodyear
BFGudrich
Maxxis

Я понимаю у нас в Сибири снег, гололёд... Но в Москве это редкое явление.
Смысл шиповать то, что не шипуется с завода..

Всем доброго дня! Хотел спросить, можно ли через Тизер отключить звук отдельно передних сонаров и оставить звук всех остальных?

Я зашиповал штатную резину три сезона назад. Действительно это не гражданский шип- он не убирается. Они на самом деле очень шумят. Резина дубеет примерно после 20 градусов. Лёд на шипах держит хорошо, но стал бы я сейчас её шиповать- большой вопрос. Живу в Подмосковье, актуальность этих шипов максимум 2- 3 дня за всю зиму.

А в каком режиме ездите? В основном город, или пригород?

Пригород

Принято, а режим? Snow?

Auto

208 шипов в каждом колесе

На Лексусе lx стоит гудрич КО2. По ощущениям он меньше дубеет

Такими шипами шиповал

Вот расход на TRX по трассе 95 бензин, скорость 130

Ехал вчера по М12 из за высоты 2055, машина относиться ко 2 категории, тариф практически в два раза больше( обидно что из за 5,5 см такая разница в стоимости

Лайфхак:
Друг с лифтом на 1500м тоже попадал под 2ю категорию, НО это если по транспондеру, а оператор по 1й категории брал ₽
Теперь катается без транспондера.

Съездил Ростов на Дону - Сергиев Посад и обратно. Везде на платниках 1 категория

Ехал с транспондером

Езжу с транспондером.
Лайфхак: Если вам считают 2-ю категорию, открываете приложение, пишите в тех поддержку, говорите что у вас Ram 1500
Вам делают корректировку и возвращают стоимость.
Много езжу по палатке, дерут капусту просто жесть...
Поэтому, пользуйтесь.
Без него операторы считали порой тоже 2-ю объяснял аналогично им, рулеткой пока никто не менял высоту... они ее на глаз меряют походу.