RAM TRX

Может и сечет

У меня так было)) 3000 пробег

Спасибо подниму запишу сброшу

Мне в сервисе на то 5тыс сказали, что это норма

Дай бог жена рядом)

Почему не замазывают фото?
Это же не правильно!

😂 💯

В кукурузу попасть 6 сек

Я когда эту фотку супруге показал, она тут же стала вспоминать, в каком платье была на ту дату 🤣

Это треш
Каждый штраф это стресс

Это тех отверстие ,чтоб вода не скапливалась, у всех так .

Для переднего моста это норма ?

Идет цекотение на холодную … прогревается стихает

Думаю 🤔 куда ехать ?

Посмотреть послушать

Главное внезапно самому не вспомнить, что в тот день давал авто жене погонять 😅🤣

Ой .ля

Да, мне точно так же в сервисе сказали. И действительно, после прогрева свистящий звук уходит почти полностью

У меня с новья секло, после прогрева стихало, приемная труба после выпускного коллектора лопнувшая была заварил и все прошло

Не мешайте машине работать, так задумано

Это у всех так как я понял

Соединение выпускного коллектора и приемной трубы без прокладки, поэтому может подсекать, при прогреве метал расширяется и сечь перестает

Звук страный… залез под машину слева 👈 и справа 👉 на выпускных коллекторах цокот… с низу … наверху тишина… как я понимаю 6,2 это 5.7 увеличенного объем без МДС.
За десять 12 лет жизни с разными Рэмами… цокот воспринимаю с тревогой… начиная от шпилек коллектора заканчивая гидрокомпенсаторами… на повышенных цокотит обороты падают затихает но фоном есть звук

Скажите, можно ли на регулярной основе лить не просто 95й,а экто и прочие подобные? Не везде есть обычный 95й,к сожалению

Спасибо, похоже…

Точно также происходит с новья.

Злые
Цвет зачет

Можно лить не ниже 95-го

Я сейчас лью простой 95й.но он не везде есть, часто на АЗС идёт 95й с присадкой какой то. Не понятно, полезна ли она доя нашего движка...

Да , интереснее родных смотрится . Мне нравится

Ничего ему не будет.
Главное не топить в топку, после плохого топлива, сразу будет ДВС работать неровно, как будто с детонацией небольшой.
Соответственно, сразу можно понять что топливо 💩

Технологическое отверстие для того, чтоб не скапливался конденсат.
Если цоконье не уходит после прогрева, смотрите состояние пайпа у самого основания с коллектором.
У меня как и у некоторых на рубашке была трещина... Пришлось менять фланец.

Я правильно понимаю, что если топливо Г, то после тапки в пол появится мелкая вибрация, втч по торпеде? Потом сама проходит

🤩 не догадался спасибо буду хнать

Не у меня все норм

Я просто предположил

Если топливо г.. то будет мелкая детонация

Вот у меня видимо так. На 80-100 есть мелкая детонация, ощущаемая в салоне. Особенно явно, если сначала тапку в пол до 16 хотя бы, а потом откатываешься на 90