RAM TRX

Езжу сдаю в трейд Ин

Я всегда покупаю то на что есть деньги

А лезть из шкуру по карте пятерочка брать ram (как сказал один мой работник когда в кредит машину взял новую, зато вся деревня ох…т) 😂 я не понимаю зачем

Ничего плохого в бизнесе нет, плохое только в том, что ценны никем ничем не контролируются, сколько хочу, столько кручу как говорится.

Жить нужно по средствам, все верно.

У каждого своя среда обитания, свои мысли, фантазии - мечты, и.т. д кто-то на даже в кредит, а кто-то на Ram в лизинг)

Лизинг лизингу рознь)

Не все готовы отдавать 40% налогов государству

В котором все воруется

Нормально так борода двигался

Да, с этим я согласен на 100%, поэтому знаю всю дорогу машины и инвойс и таможню хотя даже это не дает 100% гарантий :) Родина же

Да вроде и сейчас в ажуре у него все...

А вы говорите, причем тут малый бизнес, да вся подноготная потом вот так и встаёт поперёк горла.
Как кто-то писал, где то на форуме, купил машину по низу рынка, поздравляйте...
А потом спустя время, оказалось машина в угоне, интерпол.
И таких случаев огромное количество.
Никто ни от чего не застрахован.
Даже те же владельцы которые сейчас В N1G или С M1G захотят, сделают всем C N2G и никто на это повлиять не сможет, любишь кататься, люби и саночки возить.

Сейчас вроде да, и цены поиятные👍

Новому не впишут С никак, тк он был и остается Б. СТС получен в декабре 24 а машина 21 года.

Вам уже объяснили какой категории и как должна быть данная машина. Вот вы реально в заблуждение вводите людей. Особо кто себе хочет приобрести такую машину и в наших группах новенький.

Потом из за такой информации, люди начинают писать в ветке «запреты и прочее»

«Как мне поменять категорию»

А дальше вырастают разные мошеннические схемы.

Мне кажется, что Алексею бессмысленно объяснять.

Просто у вас С, тахографы проблемы и тд. Вот вы убеждаете и успокаиваете себя.
Солидарен с Алексеем

Еще, хочу заметить, что у кого В они тут не пишут это)
И никто еще вроде не написал, что если в эптс Б и на наклейке 3500, им на С поменяли

А кто-то говорит, что поменяли с В на С ?
И да, не у всех с кат С тахографы и.т.д
Прочитай внимательно что писали, прям внимательно!

Так весь смысл этого диалога именно о смене категории. А именно, если у тебя В, то при смене владельца или др рег действиях будет С. Вы же это обсуждаете?
Про тахографы я в курсе.

Внимательно прочитайте.👆

Об этом и речь)

Прочитайте, что я написал

Вот вы правильно все расписали, подключается ещё один товарищ и все по новой, не вижу смысла вообще это дальше обсуждать, как горохом об стену...

Диалог не г смене категории а про то как ставят сейчас на учёт!!!

Вот и почитайте

Что владельцы с В об этом не пишут и случаев в чате таких не было

🤣

А зачем им это разглашать, если у большинства корявые документы, или постановка за пузирь?!
Наклейка переклеена, дальше что? Вот выше скидывал пост, про то как с подобными наклейками, завозились авто...
Далее взяли за яйца, но вопрос с владельцами как решается ? В судебном порядке?!
Вопрос сейчас собственно о чем?!
В том, как именно сейчас новые Ram TRX или Ram RHO ставят на учёт.
Сейчас это в 2025 году
Ставят TRX и RHO как С N2G
Если как-то ставят по другому, именно сейчас в 2025 году то это криминал... Или манипуляции за взятки!

Так наверное более понятнее?

А те кто поставил новый TRX или RHP как В N1G то это по сути не законно....
А как это ставилось, это уже могут разбираться компетентные органы в этом вопросе.
Пример тому, ссылка выше...
По сути, дже если я официально сейчас и по законам Евросоюза сделаю на TRX или RHO другой стикер с весом до 3500 кг и у меня будет европейское заключение (TUF) в РФ это никак не поможет....

Поскольку в базе ФТС стикер 3538
.

Вы все верно написали.
Именно так и есть.

Диалог о том, что новому владельцу поставят машину со сменой категории с б на с, а это не так

Вы опять за свое...
Ваш единственный случай или случай ещё кого-то, это не повод думать о том, что это может прокатить и второй раз, при переоформлении авто в случае продажи.
Инспектора не все квалифицированные и как показывает практика, могут тоже ошибаться, а ещё как показывает практика, аннулируют все что только можно... И будут правы, так как TRX не может быть В.

При смене собственника МОГУТ поменять как подкатегории так и категорию, или вовсе поднять всю подгаготную, посмотреть как авто завозилось, когда завозилось и вписать вам то, как требует этого закон.
А если вы с этим не согласитесь, можете идти и обжаловать в суде где скорее всего вы его проиграете.
Поскольку если сделают экспертизу и.т.д выяснится сто в ФТС 3538
И что вы будите с этим делать, доказывать что в ГАИ не имеют право?! Да они не имеют, они это если захотят сделают по закону, или вы не верите в наши законы и в то что могут сделать наши инспектора?

По вашей логике и Хаммеры калининградские в С переведены давно должны были, но нет, тк это немного бред)

А махать стикером и СТС и говорить, что вот смотрите у меня В N1G простите но это полный абсурд чисто с юридической точки зрения.

Консультировался с гайцами, обращался к юристам, хотел привезти с наклейкой RHO
Ответ, наклейку в РФ наклеят в одно место, и будут правы.

Это ваша логика, именно ваша не моя.

Сейчас так не привезти. То что было Б им и останется

До вас только сейчас это дошло?!
Именно об этом и говорил ранее!!!