RAM TRX

Нет, там шелест подшипника

Сделаю позже

Нееее. 2 недели еще ждать примерно

Я просто видео сделал... Нет жалоб.
Скинул владельцу пример, как снять чтоб понять причину какую-то и.т.д

.

Всем привет! Когда трогаюсь с места, вперед или назад слышен одиночный стук, под машиной, похоже в центре. Пробег 24800к.м., когда появился ХЗ, музыка всегда играет. Может зря заморачиваюсь.

Переключение передачи слышу только.
А ещё у вас блокировки никакие не включены, режим авто?

Авто, попробую переснять. Спасибо.

Я недавно всю голову сломал, при вывернутых колесах в любую сторону при движении вперед-назад были щелчки, как будто граната щёлкает. Оказалась защита не затянута. Затянули и всё прошло. Может и у вас тоже...

Спасибо, посмотрю.

Это в ростове уже будет он?

Добрый вечер!
Дайте совет, пожалуйста. Словил безумие и очень хочу поменять свой 1500 2023 года на TRX. Когда покупал машину год назад, TRX был сильно не по бюджету.

И сейчас где-то в пределах 12-13 миллионов, как я бегло узнал, можно либо купить новый RHO, либо TRX с пробегом 30-40 тысяч километров. TRX хочу просто потому, что это безумие и звучит двигатель и выхлоп круто)

Как думаете, что в этом случае лучше выбрать? И стоит ли менять свою текущую машину на RHO или TRX? У меня пока пробег 13 тысяч всего, покупал новую, не получится ли, что я поменяю себе шило на мыло с кучей геморроя, связанного с заказом, покупкой, оклейкой и всем прочим?

И еще если раньше хотел TRX, сейчас появился RHO, но есть и тангстен с тем же самым двигателем, только тот ещё и РОСКОШНЫЙ. Запутался чуть

Да блин после криворуких америкосов-мексиканцев протягивать надо каждые болт, болтик, винтик, гайку и гаечку😂😂😂 разъемы в том же списке - могут быть недощелкнуты

Надо прокатиться и все встанет на свои места. Но с б/у очень аккуратно - много тех, кому похер на всякие обкатки, главное гас-ф-палас

и геморрой с C/N2 на рхо/трх. на полторашке-то наверное у вас B/M1G и никаких забот )

Если текущий Лимитед, то это два разных авто, один мягкий круизер, другой бешенная табуретка

Эмоций больше от последнего

Текущий лимитед, да

владею обоими, подтверждаю, авто для разных целей абсолютно

А расскажите подробнее, пожалуйста

Я после TRX прокатился на Лимитед, кайфанул от того какой он мягкий и нежный с тобой

RHO современнее, но у TRX этот двигатель🔥

Вот и я думаю, что не будет ли такого, что куплю RHO и буду думать, что все равно что-то не то и полумера, потому что не хелкет

И вообще не знаю, надо ли менять лимитед на рхо, какие там будут преимущества с точки зрения удовольствия от вождения, кроме лишних 150 сил

ну вы не сможете ездить спокойно на трх, это и плюс и минус, на дальняк я бы не выдержал например ехать на трх, эмоции он конечно дарит, но за условные 12 часов дороги - это выматывает, динамика, бубнеж выхлопа, немного странноватая (для асфальта) подвеска, вроде жесткая, но при этом авто на ровной асфальтированной дороге слегка покачивается, ехать так долго - утомительно как по мне

Езжу я в основном до работы 10 километров и обратно) Максимум, сколько я ездил на машине - 500 километров до Москвы. У меня сценарий использования городской чисто

ладно скажу свое мнение, что я бы не стал брать трх и вообще любой мощный задиристый авто как первый автомобиль на повседнев и для города, повыпендриваться - да, но как авто для жизни полторашка лимитед во всех отношениях приятнее )

АБНАЗНАЧНА!!!!

Это машина выходного дня. Душу отвести...

Это у меня альфа Ромео есть 😁

Спасибо

Так и будет

Квадрифоглио???? 👍

Я путешествовал на нём, никаких нареканий, на трассе обгон - пушка

Выходишь - смотришь на него, уходишь - оглядываешься, запускаешь - кайфуешь, газуешь - три раза кайфуешь 😂😂😂

TRX это вид, хеллкат и прохватить по полям. Если прохватить нет в жизни, то 1500тый Лимитед самое оно

Не, не такая, брера 3.2

Это мы еще расход не обсуждали😂😂😂😂😂😂

Я за прохватить по полям не замечен)