RAM TRX

Дорогие владельцы TRX!
Нам нужна машина для съемки сравнительного тест-драйва с F150 Раптором 2023 на несколько часов.
Место обсуждаемо в пределах МО, мы предложим варианты.
Со временем тоже можно решить гибко.
Программу согласуем совместно, многое будет зависеть от желания и возможностей владельца TRX, Раптор у нас на руках.

Просьба откликнуться в личку мне или @DTitov, если у вас есть готовность нам помочь. Спасибо!

Это по городу

Месяц сможете в таком же темпе?

Меньше 35 не опускается

Думаю что то не исправно

На педаль не нажимаю, спокойная езда

Тогда странно

Все привет! Нашел от куда этот звук, в суппорте.

Сегодня нашел профессора по схождению. Подтянул рулевые тяги. Пару недель назад мерял высоту кузова по колесам, левая передняя сторона была на 1 см ниже правой. После процедуры разница уменьшилась до 0,2 см....

Подтяжкой рулевых тяг выровнял машину ? Ему прям срочно в битву экстрасенсов...))))))))

Интересное видео!
Как понять что там ( за кадром) происходит?

Сам удивился😊

Да извините, не понятно получилось. Появилась проблема, когда заводишь машину появился не понятный звук. Когда машина прогревалась становился меньше. Думал что в районе катализатора, что есть трещина, это уже было у человека из чата. А оказалась в ступице. Заводишь, вибрация и что-то поскрипывает.

Это никак не связано с резонирующим звуком при старте авто.
У 99% этот звук при пуске.
У меня была трещина скорее всего из-за мойки авто под днищем на горячую, или возможно заводской брак, авто 21 года, самые первые партии машин.
Звук у меня вообще не утихал и был постоянно резонирующим.
Начали смотреть, вот и обнаружили проблему.
Но, не у меня одного были такие случаи.
В Гоша Турботех, у Баграта Мотор Лаб аналогично обращались клиенты с данной проблемой.
Даже даунпайпы разработали в свое время.
https://1evel.ru/product/deikin-exhaust-priemnye-truby-downpipes-ram-trx-s-termozashchitoy/

У меня два вопроса по этим трещинам:
1. Если трещина есть - запах в салоне не появляется?
2. В каком месте трещина образуется?

У меня на 1500 5.7 была трещина выпускного коллектора, на 30 тысячах

Запаха в салоне нет.
Только резонирующий постоянный звук под машиной, в районе передних арок.
На самлм фланце где соединение с ГБЦ

На 5,7 там это постоянная проблема, тоже сталкивался.

Там коллектор уродский, маленький, квадратный весь. Потом нашел тюнингованный, хороший, но к тому времени уже продал это авто, с заваренным коллектором и новым в подарок

Да всё так, только сперва погромче, на горячую потише

Когда загнали в теплый бокс, звук вообще пропал. Все просмотрели трещин нет. С этим разберусь и буду тогда дальше искать.

Привет всем! Есть RAM 1500 Long Horn, 2022 г. Пробег 28 тыс. Всем доволен, но как всегда, начинаю думать о чем то лучшем. Есть смысл на TRX менять? Для меня главное-комфорт, мягкость езды. По бездорожью не использую. Максимум - грунтовка и зимники. У TRX нет

пневмы, это критично?

Салоны равны по комфорту, как будет с управлением, жесткостью и т.п. Расход для меня не критичен. Буду благодарен за советы!

Форд тогда надо

трх не про комфорт, тюняч свой лонгхорн и кайфуй

TRX на пневме, это уже не TRX

Комфорт у каждого индивидуальный по своему.
Кто-то на крузаке кайфует, кто-то на RAM 1500
Тут смотря для какого предназначения вам требуется машина.
TRX для того чтоб наваливать в не зависимости от дорожного покрытия, огромный запас мощности, даёт вам полную уверенность в управлении и контроле над авто.
Я бы не сказал что он комфортный, и мягкий, скорее наоборот.
Грунтовка, зимники да, больше проходимости, но так как авто сбитый, соответственно и подвеска отрабатывает более эргономичней, все стыки и неровности вы будите ощущать, так что комфорт, тут на втором плане.
А вот управляемость наоборот +
Салоны +/- одинаковые.

@Begemot198 рекомендует форд.
Ford 1500 мягче, но салон на любителя, рулежка аналогично.
Из плюсов на Ford можно на заднем приводе передвигаться, но если речь не об экономии топлива, то я бы остановился на RAM
Делайте свой и ездите получайте удовольствие .
Так как TRX это совершенно другой авто, по всем параметрам.

на раме тоже на заднем онли можно

Спасибо, тогда да, за комфорт надо свой оставлять. Делать ни чего не надо, все что можно было добавить, есть. Основные маршруты - асфальт.

Можно, до первой поломки...

всм? рам по надежности такой же как и форд

Всем привет может есть у кого сервисный мануал на trx интересуют моменты затяжки на подвеску.

А зачем там мануал? Тянуть воротком со всей дури. Там везде на 18-24 головки.

Ни разу не видел, чтобы динамиком кто-то из слесарь тянул рычаги...

4wd low это понижайка? А как включить блокировки одновременно с понижайкой?

В любом из режимов кроме 4 ВД авто меж осевой заблокирован , а кнопка AXLE LOCk это задняя меж колесная блокировка

Нет в ТРХ межосевого...

Тогда в чем отличие режима 4вд Авто от 4вд повышенная ?

Степень сжатия муфты в раздатке

Это нормальный расход! 40 город, 30 трасса