4 Gen RAM и RAM Classic, 2009-н.в.

А, стоп. Ты про шайбы

Не, вряд ли. Точить только

Мы же про перед говорим?

Мы же про перед говорим?

Вот,а там сталь нормальная такая, и шайбы с шагом небольшим делать заманаешься.Надо короче по хорошему разобрать-и уже будут данные, какие шайбы нужны.Донора нет🤷‍♂️

Наблюдая за работой мостовика, сделал вывод, что они после установки новых подшипников вымеряют размер нужный у шайбы, отдают эти данные токарю и получают нужное. Принцип одинаковый и в газелях и в американцах. Странно, что крестятся

Ладно,потом балансировка нужна будет скорее всего.После приваривания шестерни

Это почти наверняка, можно сразу обговаривать с мастером этот момент

Ты понимаешь-это всё не один человек) даже не один сервис

Можно рискнуть и балансировку исключить)) Если что ну второй раз разобрать придется там где есть балансировочный станок этот, а может и не придется.

Займусь наверное в ноябре этим вопросом плотнее. Собрать в кучу контакты всех надо

Я думаю тут основополагающий вопрос - это мотивация мостовика, а делее он должен лучше понимать как решить проблему и где. Опыта у него больше чем у тебя и меня. Главное что бы взялся))

Да да

А они как и все любят легкие деньги 🫠

Ровно с этим столкнулся когда задний редуктор делал. Нафиг че надо, мы газели делаем на потоке (с)

Не люблю контрактные запчасти, но может оказаться что тут это неплохой вариант. Чем резать и варить пару.

Вот и я к этому пришел,когда не нашел нужных людей.Но ценник не гуманный на редуктор. Надо пообщаться с людьми,обсчитать стоимость ремонта

Отклеить шильдик рам, приклеить газон некст нью 1500 и в потоковую очередь)))

УАЗ Соболь

Только не УАЗ!!! 🤣🤣🤣

150 рублей за редуктор от 5гена с разборки

У тебя оба спайсера

Доброго времени всем. Подскажите пожалуйста какие коррекции долговременные на 5.7 хеми у кого как? Не могу понять лезут к +16 на холостом. Это норма или у всех к нулю ближе?

Не норм. Ищите для начала подсос на впуске если по обеим головам или дыру в выпуске если у одной.

Норма - около нуля. Ну или в пределах 3-5% на стоковом моторе.

Видео фонарей :)

Да в том то и дело, все уже просмотрел. Давление топливо норм, подсосов нет от слова совсем. Не пойму в чем проблема🤦‍♂️ по гбо начинаю поднимать топливо чтобы вышла на ноль, мотор начинает хреново работать и чувствуется что ему богато слишком

И газ и бензин работают идеально когда коррекция +15 +16

В лямбдах может быть проблема? Хотя одна новая стоит.

Часа через 4

У. ГБО.

Я бы сделал так - сначала привести на бензине к околонулеывым, потом уже газ.
Обе головы ползут к +16?

Да обе. Я понимаю что бенз нужно выровнять, но уже не пойму куда копать🤦‍♂️

А год какой? И город?

Год 2009 город Армавир

Мож, лямбда непрвильно показания считывает/выдает? Хотя. Одна новая🤔

Да одна родная, вторая новая оригинал. И по обоем богатит

Из за поднятия степени не может думаю быть такого.

Еще вопрос, какое разряжение в коллекторе на х.х. Должно быть в идеале?

А, я вспомнил эту машину. Мотор с поднятой степенью сжатия.
Что касается MAP - 25-27 кПа на хх это вполне