Да да, даааа😂недавно мыл потолок как раз от последствий
По месяцам
И для этого тоже был снят потолок
Вытаскивать его одно удовольствие
Стоит рублей 30? Может есть интерес сравнить с обычным 53021622BH, но китайским за 3 рубля? Заказал, если приедет, то можно сделать сравнение. Х10 как ни как.
Выглядеть будет одинаково, надо мерить зазоры и твердость)
Был опыт на другом авто с гуром, он требуемое давление даже после прогрева набрать не смог
Хотя переставить свое колесо в китай корпус.... Орига обычный был в районе 15
Вообще это не насос, ну правда, эт хлама кусок
В моем мире насос выглядит так
Ну или так
Я в детства похожие, но по меньше, тырил с совхозного склада и разбирал из любопытства))
Да разберу. Пока все что под руку попадало разбирал))) 😁
Сообщество мы или где? Мне вот оюбопытно сравнить, замерить…
Вытаскивал через переднюю дверь? На квадкэбе думаю, технология похожая будет. Тоже хочу снять помыть его
У меня крю, доставал через заднюю, сиденье снимал
Я вижу, что крю) интересно, как на квад кэб доставать, я думал через переднюю
Чат жпт вот такой совет даёт
Нельзя его гнуть
Сложенных сидений мало для поворота
Проблемы не в длинне, а в ширине
В идеале подлокотник
Он картонный в прямом смысле слова
Будет залом
Хорошо, по номеру запчасти на фото это от хэлката ?
Ну тут уже пахнет второй бутылкой коньяка🤣
Думаю вытащить все кроме панели поможет.
Если крыша не заклеена шумкой и вибропластом то в конце сильных морозов прям ручьем льется😁
Да 32 рубля отдал за него. Орига по моему вину стоила 21
да, в квадре через переднюю либо через лобовое) загибать точно нельзя, уже поднимали этот вопрос пару лет назад
1. альфа просто говорит открыть и закрыть штуцер? тормоз отпускать вообще не надо?
2. если без прокачки блока абс, то заметно меньше эффекта? я вообще думал либо его разобрать и проверить либо тупо по старинке
2. если без прокачки блока абс, то заметно меньше эффекта? я вообще думал либо его разобрать и проверить либо тупо по старинке
Ну что бы это было прямо все по фэншую то нужно их менять на одном моторе с одним маслом и тогда можно посмотреть реальную картину
Это был бы идеальный вариант
Выше скинул номер запчасти, вроде как от хелката, но ширина 14мм, чуть глубже шестерня и все🤷🏼♂️
Благодарю, а я уже номерок пробил с фоток ещё выше)) От хелката номер, да. Там этот «лишний» объем же на охлаждение цилиндров нужен/брызгает (необходимость)
А так конечно забавно, что цена одного - это погрешность в разбросе цен другого)) Если смотреть математически или процентами
Тормоз по идее нужно держать, только в момент работы насоса АБС. Я когда узнал в процессе, что надо и педаль держать и штуцеры правые по очереди открывать, лопату вставил между сиденьем и педалью и пошёл штуцер открывать передний правый, потом нажал ок, насос качает, тормозуха из суппорта льётся, красота, как заканчивает качать, то просит штуцер закрутить обратно и идти откручивать задний правый. Его ч не откручивал, машина жопой в сугробе стояла. Прокачал блок АБС и потом ещё раз суппорта проверил на наличие воздуха прозрачной трубкой и бутылкой. Воздуха не было, прикрутил колёса. Проверил, как тормозит, стало лучше. До прокачки АБС педаль проваливалась до пола почти.
Кстати "лайфхак" - если поставить плохое медное кольцо под банджо болт, и оставить на ночь, при этом залив полный бачок, то к следующему дню суппорт заполнится тормозухой😂😂😂.
Кстати "лайфхак" - если поставить плохое медное кольцо под банджо болт, и оставить на ночь, при этом залив полный бачок, то к следующему дню суппорт заполнится тормозухой😂😂😂.