Понял спасибо 🙏
По месяцам
Низкое давление но при подключении компа давление в норме и даже выше
смотрите фильтр и сальник гидроблока к фильтру особенно внимательно, там может подсасывать
Правая сторона при диагностике реагирует поднимается/ опускается , левая нет.
Если если начала повышаться температура КПП это говорит о том что у вас происходит проскальзывание фрикционных дисков , множество причин может быть
У тебя же рест с zf?
Не факт что у него рфе, вроде рест
Как откалибровать эти гребаные заслонки? У меня при запуске двигателя начинает она вертеться и выламывать сама себя! Которая на тепло/холод, сразу за бардачком
Альфой
А куда лезть в альфе конкректно, можешь подсказать?
Я так по памяти не помню, сейчас дроид возьму гляну
Климат-контроль, активная диагностика
Благодарю 🤝
Приветствую всех! Знаю, что здесь собрались лучшие знатоки по Рэмам, поэтому надеюсь именно на ваш опыт. Столкнулся с загадкой на своем RAM 2009, появился стук под капотом, но визуально всё в полном порядке. Очень не хочется лезть в двигатель вслепую. Друзья, подскажите, с чего лучше начать диагностику, чтобы не разбирать полмашины зря? Буду искренне благодарен за любой совет или наводку! Буду признателен если в личку кто напишет
Стук под капотом рэма можно условно разделить на два вида - дорогой и нет . Если при прогреве стук пропадает , повезло это не дорогой , но если нет , то у вас скорее всего , увы , второй вариант
Запишите на видео этот стук, будем версии накидывать
Нет у меня до рест 2011 rfe
У меня сначала был недорогой, потом стал дорогой 😁
И пошло веселье)
Это на каком пробеге? И несколько дорогой вышел в итоге?)
Пишите в чат Общение
Ссылка в шапке есть на все чаты
Ткните, не вижу в упор. Барахолка только там
Общая группа
Вроде вот рецепт🤔
Дело в том, что они у меня шевелятся всегда, при запуске авто. Это у всех так?
Не обращал внимания, если честно.
319к пробег, а по цене пока непонятно, 300 уже ушло
при включении зажигания, да
Мда уж. Самостоятельный ремонт?
Нее, в такое страшно самому руки совать)
Не считал еще ,так как еще все в процессе, но у меня на запчасти ушло поболее😁 гайки сам кручу.
Но у меня полная капиталка, пробег точно уже не помню, но за 600 однозначно😁
Но у меня полная капиталка, пробег точно уже не помню, но за 600 однозначно😁
Вот этот комок грязи и масла еще ездил бодро и масла жрал не так уж и много. 2-3 литра от замены до замены.
Такие вот пламегасители были😁
Че это комок грязи, там много запчастей еще)
Но они уже жизнью затрепаны все были😁 пришлось большую часть выкинуть.
Сейчас уже чуть лучше ему стало😎
Сейчас даже пара катушек или соленоид ввт в оригинальном исполнении имеет смысл положить в коробочку